【军武次位面】作者：乐乐
2022年1月12日，近年来发展颇多不顺的俄罗斯航空工业，终于迎来了一个久违的好消息，其经过改进的图-160M战略轰炸机原型机成功首飞。与之前使用苏联时代制造的图-160改造，或者利用苏联遗留下来的机体生产的图-160M不同，此次试飞的图-160M是全新制造的型号，其首飞成功意味着俄罗斯航空工业，已基本具备量产图-160M的能力。只要原型机完成试飞，并通过俄罗斯国家验收，图-160M的规模化生产势必就将开始，曾经威震北约的“白天鹅”，将再次展示自己的魅力。
▲近日试飞的全新图-160M
而比较有意思的是，中国航空工业也在近年来，完成了对轰-6的进一步改造，催生了具备空中加油能力，最大航程超过8000公里的轰-6N，从理论上来说，也越过了战略轰炸机的门槛，成为国产轰-6至今的最终改进型号。那么，作为中俄两国目前战略轰炸机的最强形态，图-160M和轰-6N的对比，又将会出现何种结果呢？
▲轰-6N是目前轰-6的最强形态
从表面上来看，轰-6N和图-160M的差距是非常明显的，双方无论是搭载的发动机推力，发动机数量，作战航程，载弹量，甚至是外观颜值，都有着肉眼可见的巨大差距。如果单纯看表面性能，两者可以说是没有对比的意义。然而，当透过两者性能的表面，去了解两者在两支空军中所承担的战略任务，以及两者在两个国家的战略轰炸机发展过程中，所承担的历史责任。就会发现两者其实存在极大的相似性，只不过是由于两支空军的不同情况，而存在一定差异。
▲图-160的颜值很高
自美国B-2隐身轰炸机在90年代末期投入使用以来，全球战略轰炸机的发展，已经进入新的时代。在B-2之下的美国B-1B、B-52H，甚至俄罗斯图-160、图-95、图-22M，以及中国轰-6的各种改进型，在某种程度上，都可以视为被历史发展淘汰的轰炸机。各型号彼此之间，虽然存在巨大的性能差距，使用的发动机也从涡桨到涡扇有不同种类，载弹量、航程、甚至飞行速度更是有直观的差距，但都可以划分为非隐身轰炸机之中，在现代防空体系和先进战斗机的拦截下，生存能力并没有本质差距。换句话说，除B-2之外的6款轰炸机，实际上都已经无法承担传统意义上，轰炸机对主要对手进行远程轰炸的任务。
▲B-2是划时代的杰作
以实战经验最丰富的美国空军为例，其装备的B-1B和B-52H，实际上都只是作为中低烈度战场中的“空中炸弹卡车”来使用，最重要也最艰难的任务，是交给数量最少，但造价最高，性能最出众的B-2来承担。在这种情况下，性能明显强于B-52H的B-1B，由于纸面性能优势并没有实际应用意义，反而由于较高维护成本而不受到美国空军喜爱，在2021年一次性退役17架，其实与图-160M与轰-6N的情况是有些类似的。
▲B-1B在2021年的退役让人有些意外
俄罗斯图-160本就是与B-1B同阶段发展的型号，性能也非常类似，之所以出现美国大量退役B-1B，而俄罗斯还在进一步改进出图-160M的情况。一方面是由于俄罗斯近年来大力发展“三位一体”核反击能力，其海军在4000吨级护卫舰建造都异常艰难的情况下，居然出现接连服役，2.1万吨955型“北风之神”级战略核潜艇的盛况，就已经证明了俄罗斯军队，目前是核力量发展优于常规力量的整体战略。因此，其空军发展也不免会受此影响，将具备空中核武器投送能力的图-160M，作为近一阶段重点发展目标。另一方面，由于俄罗斯自苏联解体以来，就从未建造过大型轰炸机，如果想追上美国空军脚步发展下一代隐身轰炸机，那么在图-160基础上发展图-160M，以锻炼设计人员和生产制造体系，就是一个非常有意义的选择。
▲俄罗斯海军近年来大力发展955型“北风之神”级战略核潜艇
相比之下，中国航空工业一直坚持不懈地改造轰-6，在某种程度上，一方面也是为了下一代隐身轰炸机做准备，无论是在改造过程中培养的技术人员，以及现代轰炸机的生产制造体系，甚至是空军的轰炸机飞行员培训、地勤保障，以及机场等一系列维护设施，其实都是为了保障为轰炸机服务的一整套体系，以满足日后新一代国产隐身轰炸机的需求，在这一点上，与俄罗斯图发展图-160M，有极为明显的相似之处。
▲如今大量轰-6服役奠定了未来新一代轰炸机的发展基础
但另一方面，国内目前并没有类似图-160M的核武器投送需求，大规模量产的轰-6N，实际上是由于国内一直面临较为严峻的海上威胁，主要将轰-6N作为一款具有大航程、大载弹量的远程反舰平台来使用，同时也承担一定的远程空基巡航导弹投送任务。即使是在未来新一代隐身轰炸机服役后，轰-6N在载弹量、航程及使用成本等不同领域的权衡，使得其仍然有极佳的性价比优势，同样是其他型号所无法取代的。这一点与美国坚持不懈改进B-52H，在2021年下刚刚确认花费巨资，为全部B-52H更换发动机的做法不谋而合。
▲挂载4枚重型武器的轰-6N
图-160M曾经是中国航空工业需要仰望的存在，时至今日，也依然是中航工业难以企及的高度。然而，随着B-2隐身轰炸机横空出世，图-160已经不存在最初的定位，一身性能虽然强悍但已失去用武之地，如今实际上是与轰-6类似，在一定程度上作为两支空军，隐身轰炸机诞生之前的过渡型号存在，表面上的性能差距，对于其承担的战略任务并没有绝对的意义。
▲图-160强悍的性能在当下是严重过剩的
而事实上，目前美国空军正在研发新一代B-21，俄罗斯的PAK-DA隐身轰炸机也在进展之中，中国的“轰-20”更是时有传闻。这三款预计在30年代，大规模服役的隐身战略轰炸机，才是三国空军真正在轰炸机领域见分晓的关键型号，将决定三支空军，未来20年远程战略投送力量发展的全新格局，彻底改变之前多款轰炸机并肩起飞的情况。如今引发外界讨论的图-160M、轰-6N，甚至美国B-1B，不过是在高潮到来之前的开胃小菜而已。
延伸阅读
传奇再现！俄罗斯首架新型图-160M成功试飞，突破多年技术瓶颈
《军武次位面》作者：机甲888
▲俄罗斯图-160M远程轰炸机侧视画面（图片来源于：网络）
日前，俄罗斯第一架全新生产的图-160M远程轰炸机在喀山飞机制造厂试飞站完成了成功的首飞任务。而这也说明，俄罗斯在前苏联解体多年后，又再次终于能生产这种远程轰炸机了。
▲俄罗斯图-160M远程轰炸机首飞当天的飞行画面（图片来源于：网络）
当天的首飞现场，此架图-160M远程轰炸机在高度为600米的空中持续飞行了30分钟，并做出了部分机动动作，以此，来验证该机在空中飞行时的稳定性和可控性。那作为图-160系列远程轰炸机的最新改进版本，图-160M远程轰炸机如今大部分技术基础乃至生产原件，都是从诞生于前苏联时期的图-160远程轰炸机身上来的。不过，由于当时前苏联解体后，因为图-160远程轰炸机曾经的大量生产零配件都来自乌克兰，加上俄罗斯自身相应轰炸机研发生产技术的断层以及资金不够等多方面的原因，导致俄罗斯在前苏联解体后的很多年内，都一直无法独立生产出新的图-160系列远程轰炸机，好在，随着当下俄罗斯轰炸机研发生产技术的逐渐增强和经济上的部分复苏，其也终于能在当前再次生产出这种著名的远程轰炸机，因此，图-160M远程轰炸机今次的成功首飞，对于俄罗斯航空业以及其空军而言，都是有着十分重大的意义。
▲俄罗斯此前发布的图-160轰炸机和部分配套武器的主要性能和信息示意图（图片来源于：网络）
于前苏联时期设计生产的图-160远程轰炸机，是一种采用可变后掠翼的四发涡扇超音速远程战略轰炸机，由前苏联时期的图波列夫实验设计局负责研发，同时，图-160远程轰炸机也是前苏联时期制造的最后一款远程轰炸机，并且，此款轰炸机也是当今世界上尺寸最大的一款军用作战飞机了。从图-160远程轰炸机自身的主要性能而言，它的机组乘员为4人，空重为110吨，配备有四台加力推力各能达到25吨的NK-32涡扇发动机，最大起飞重量275吨，最大航程可达139500公里，最大飞行速度可达到1.8马赫，载弹量最多可达40吨，能配备多种不同种类和用途的导弹，炸弹或水雷等在内的武器，且还配置了较为完善的航电系统。
▲俄罗斯图-160M远程轰炸机配备了包括NK-32-02涡扇发动机等在内的新机载设备（图片来源于：网络）
而如今俄罗斯在图-160远程轰炸机基础上研发生产出的图-160M远程轰炸机，虽然在机体外观等方面都与曾经的图-160远程轰炸机相别不大，但由于技术的进步，使得图-160M远程轰炸机可以用上更多先进的设备，比如，加力推力更大的NK-32-02涡扇发动机，更加先进的航电和机载武器系统等。从而，也就让图-160M远程轰炸机的作战能力相比过去的图-160M远程轰炸机又有了更进一步的增强。
▲俄罗斯PAK-DA隐身远程轰炸机将应用图-160M远程轰炸机的相应成熟部件与技术（图片来源于：网络）
目前，俄罗斯正在按计划逐步进行图-160M远程轰炸机的披露生产工作，且性能更为先进的图-160M2远程轰炸机也在进行相应的研发生产，而待这些新生的图-160系列远程轰炸机正式装备俄罗斯空军之后，俄罗斯空军的远程战术和战略进攻能力都会得到不错的加强。此外，由于如今图-160M远程轰炸机的全产业链在俄罗斯国内已经算成功打通了，因此，也意味着俄罗斯为其今后更为先进的PAK-DA隐身远程轰炸机的设计与生产打下了一个非常不错的技术基础，且今后PAK-DA隐身远程轰炸机也可以直接通用当前图-160M远程轰炸机身上一些性能先进的零部件和技术，那这对于加速PAK-DA隐身远程轰炸机在未来的成型与装备，也都是非常有益的。
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