“小山”这个地名是因地形而得名，位于唐山矿东南一带，为平地突出的小山丘，它的东、西、北三面坡度平缓，南面陡然下落，低成坑状。最初为一片荒丘，野草丛生，林木稀疏，为清朝时斩决犯人的刑场，俗称“判人坑”。此处当时有零星的坟头，更多的是草丛中无人认领的尸骨，时有野狗光临，入夜常闪出星星点点的磷光，伴随野狗尖利的长吠声，令人感到阴森恐怖。“小山”南面是坟丘累累的马家坟，再往南是马家屯、达谢庄、宋谢庄等村庄平列于旷野之中。“小山”一带荒凉冷落，少有人迹，只有成群的乌鸦时而飞过。
开平煤矿的建立打破了这里的寂静，大批移民涌入，这里不用花钱买地就可建屋定居的优越性显现出来。至1901年时，“小山”一带已形成多个聚落，四方的商客也来此谋生，最初只是沿着唐山矿周围以及“小山”等地搭铺设点，做唐山矿工人的生意。慢慢出现了众多商店，有饮食和服务业的饭馆、旅馆、浴池、照相馆、米面店、肉铺、油盐店、烟酒店、药店、修车铺、成衣铺等。有史料可查的饭店最多时有50多家，其次是猪、牛、羊肉店50多家，中药店30多家，西药店20多家，粮店30多家，还有10多家当铺和丝绸店。这些商店都集中在广东街、粮食街、便宜街、新立街等四条街道，都是以唐山矿为依托，在唐山矿北、东、南三面形成发展起来。“小山”是最大的受益者，成为四处商业街的汇聚点和商业繁荣之地。
老“小山”的画面
1881年，唐胥铁路建成。1882年，唐山火车站建成。1888年，唐胥铁路向西延伸到天津。1894年，向东延伸至山海关。于是唐山站成为货物集散之地，车站南部的“小山”一带的空旷之地，便成了开辟货场的有利地段。1896年，唐山又建起新火车站（今唐山南站），减轻了老站的压力，随即在新老车站的铁路两侧立起栅栏，将唐山分成了铁路北、铁路南两个区域。“小山”得天独厚地繁荣起来，来新车站取货送货的人流倍增，房产主抢地建屋出租，小商小贩支棚卖货，书店、茶馆、饭店、旅馆、说书馆、戏园子与日增多，铁路北面的商业资源也向人流集中的“小山”地域转移。“小山”北坡先后建起形成了小山大街、小山东街、小山西街、小山前街、瓦房街、小山东、西箭道、穿心店等街道与胡同。还涌现了众多大的商号，如隆义栈、永德粮站，他们代客存储，买卖转运干鲜水果，“小山”成了货物投放市场的中继站。
1888年，开平矿务局在胥各庄的修车厂迁回唐山。1889年，启新洋灰厂建成。1914年，唐山陶瓷厂建成，1922年，华新纺织厂建成投产。这极大地激发了唐山工商业的繁荣，吸引了众多豪绅、富户来这里建房屋，开商号，使“小山”西南部的主要街道形成，这就是便宜街（今胜利路西头）、东新街（今和平路北头）、新立街（今解放路北头）。“小山”以南的村庄小佟庄、宋谢庄、达谢庄、郭谢庄、陈谢庄，也都在城区的自然扩张中“农转非”，连成一片，形成了铁路南街巷的基本格局。
唐山“小山”大世界
尤其是1934年，裕丰饭店的经理白月亭又集资在“小山”最高处，兴建了一座超大型的联营商场，定名“大世界”。大世界的建成标志着“小山”已成为当时唐山市的商业中心，周围一座座楼房拔地而起，饭店先后开张。据史料可查，在“小山”商业中心的带动下，到1942年，唐山共有商店13997家，有56个行业组成了同行分会，代表物业的113家，旅店业84家，饮食饭店业60家，米面业80家，理发、成衣、锻冶、鲜货、中药等40家以上，西服店21家，电料行9家。当时，唐山市总人口为13.272万人。唐山这个地名蜚声京津大地，南至上海，北至关外，甚至扬名海外……
春风秋雨，光阴似箭，转瞬百余年过去，“小山”承载了太多唐山市民的美好回忆和精神归属，而今，“小山”也将结合开滦文化遁迹和唐山开埠历史，传承历史文脉，重塑人文精神，进行新的建设改造，愿城市版块升级的风能吹散“小山”尘封的阴霾，再现当年的繁商辉煌。
来源：唐山晚报
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