电动车小巧轻便，适合城市的短途代步，三轮车作为拉货的好帮手不可替代，四轮车也就是老年代步车又承载着老年人的出行需求。随着加强管理，一大批不合规车辆被查扣、淘汰。什么样的车辆才能够合法上路？听听交警的说法。
我国3亿的电动车保有量，这个数据还不能算上那些没上牌的，被闲置的车辆，粗略估计，真正的电动车保有量已超过5亿，而三轮/四轮的保有量也同样惊人。
这也意味着这些车辆一旦严管，涉及的范围非常之广，所以总有车主在被查时很“懵”，不了解到底什么样的电动车、三轮车、四轮车才能合法上路。小编在询问交警时他说：必须满足4个要求。具体是哪四个？来详细说说。
第一个要求：车辆上牌
上牌是除人力车以外所有车主都必须做的事，电动车、三轮车、四轮车都是如此。上牌是为了将车主的实名信息与车辆信息进行绑定，一旦发生事故需要追责就能快速匹配，同时也能起到对车主自身的约束作用，是车辆合法上路最基本的要求。
现在电动车不上牌的罚款在50左右，如果是电动三轮车、四轮车未上牌被查罚款类同，但有可能车辆会被查扣，得不偿失。
上牌流程：现在车辆上牌一般都是在车管所办理，车主携带本人身份证、上牌车辆、发票、车辆合格证完成车辆交验，即可上牌。
第二个要求：车主持驾照
驾照能够证明车主有驾驶本类车辆的能力。
现在电动车中的电轻摩和电摩都需要驾照才能上路，但仍有车主抱有侥幸心理，认为“人人都会开，用不着考”或是“C照都拿到手了，两轮车不值一提”，殊不知无证驾驶被查罚款1000元以上，持C照骑电动车/三轮车不仅会被罚款，还会被扣除驾照分12分。
注意：电摩需考取D/E照，电轻摩需考取D/E/F照，三轮车需考取D照，四轮车需持有C照。
也有车主反映，不知道去哪考或者是文化水平不高考试难。
其实现在相关部门已经开始重视这个问题，部分地区甚至能够在“家门口”考试，车主可以多关注当地新闻，别错过这样的好消息。
文化水平不高，也可以通过反复刷题来解决，像这几类车辆的驾驶证考试中有不少图片题目，只要记住答案中的特殊形状，基本上不会成为大问题。
第三个要求：机动车缴纳保险
凡是机动车，都要缴纳保险。
电动车中的电轻摩与电摩需要缴纳的是【机动车交通事故责任强制保险】，费用是每年120元左右，这个是必须购买的，其他的险种不强制购买。
电动三轮车也是必须要缴纳强险的，费用每年在400元左右。
《机动车登记规定》中明确提到，四轮车也就是低速电动车同样是需要缴纳强险的，基本在900—1000元左右，各地会有所不同。
缴纳保险是维护车主生命安全的方式，也是电动车、三轮车、四轮车能合法上路的第三个要求，车主要自觉守规。
第四个要求：遵守交通规则
那上牌、持驾照、交保险以后就能上路不怕查了吗？不止如此，交警所说的第四个要求就是：一定要遵守交通规则。如果不遵守交通规则，手续再齐全也会被罚！
电动车要记得佩戴头盔，拆除挡风板、遮阳伞，不要超线、逆行、超载。
电动三轮车虽然没有明确规定，但尽量也要佩戴头盔，同时注意慢行不要抢道。
四轮车走机动车道的慢车道，不要随意占道变道等等。
小编认为，这一点是尤为重要的，毕竟如果大家都遵守交通规则，那也就不必用严格的制度去规范了，所以车主们不要抵触，要配合检查。
车主疑问：前几年买的旧车怎么办？
虽然已经明确了合法上路的要求，但不少车主还是有疑问：那以前买的车怎么办？只能报废换新吗？
并不是。
现在不少地区都关注到了这个问题，为超标电动车，包括三轮、四轮车设立了3年左右的过渡期，车主只需要抓紧时间进行登记申请，就能够合法上路。
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