从嫦娥奔月开始，中国人的飞天梦就不曾中断，直到1908年才被29岁的科学家冯如设计制造出来，前前后后经历了四千年的努力。当然，中国的飞机技术并不逊于西方，因为世界上第一架飞机是美国的莱特兄弟在1903年才发明的。

对于飞天，咱们亳州人也是早有梦想，幸运的是我们的梦想实现得还是很迅速的。早在2000年亳州建立地级市以来，就有在亳州建立民用机场的传闻，可惜直到2012年上半年才有显著的进展，接下来让我们重返过去，一起回顾下亳州民航机场的历程。

一、十年磨剑

2010年这不是政府提出建设民用机场的战略；

2012年2月亳州机场项目列入安徽省《“十二五”综合交通运输体系发展规划》；

2012年3月亳州机场项目列入国家《“十二五”综合交通运输体系规划》；

2012年6月1日亳州民航机场正在编制选址报告；

2013年5月31日亳州民航机场完成意向预选址，初步确定在谯城区城父镇、谯城区立德镇，以及谯城区立德镇和涡阳县标里镇的交界处三个地方；

2014年5月31日亳州民航机场完成意向选址，进一步确定在谯城区立德镇和涡阳县标里镇的交界处；

2014年12月1日亳州民航机场完成项目建议书上报；

2015年，亳州机场的筹建工作已经进行了4年了，亳州市编制了《亳州支线机场选址报告》、《亳州机场建设规划选址报告航行服务研究》进行上报征询意见；

2016年5月10日中国民航局批复亳州民用机场场址定在涡阳县标里镇刘竹村；

2017年3月下旬亳州市划设了空域使用规划和进离场航线；

2018年12月7日亳州机场完成军方审核，并正式向国家发展改革委反馈意见；

2019年3月29日国务院、中央军委于近日批复亳州民用机场项目建议书；

2020年11月2日中国民航机场建设集团有限公司针对亳州机场建设可行性进行了评估；

2021年3月亳州机场开发投资有限责任公司对亳州民用机场项目环境影响评价信息进行第二次公示；

2021年12月16日亳州机场和高速公路项目集中开工仪式举行。

二、一朝梦圆

2021年12月16日上午，亳州机场和高速公路项目集中开工仪式、安徽全省“县县通高速”暨交通重大项目集中开工仪式在亳州机场建设现场隆重举行，亳州市委领导班子重要成员参与并发表讲话。

据了解，本次亳州市共有亳州机场、亳蒙高速公路二期（涡阳至蒙城段）、徐淮阜高速公路亳州段三大项目集中开工，总投资179亿元，预计全部于2024年完工。其中亳州机场是国家民航发展布局规划和民航建设规划的重点项目，总投资约10.8亿元。

据了解，亳州机场建设规模为飞行区等级4C，新建一条2600米跑道，航站区按满足年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量2650吨的目标设计，新建航站楼11600平方米、站坪机位8个，并配套建设通信、导航、气象、供油、消防等辅助生产设施。

亳州机场是亳州地区全市人民日思夜盼、翘首以待的梦想，从2010年提出战略构想到正式开工建设，可谓是“十年磨剑、一朝梦圆”，这种“志不求易、事不避难”的意志，是亳州经济跨越赶超的精神密码，是亳州人民苦干实干的生动体现。

三、未来可期

亳州机场场址位于安徽省亳州市涡阳县标里镇刘竹村，该位置距离涡阳、蒙城、利辛都很近，随着307省道升级为国家一级公路、涡阳到利辛的道路升级，无论三县一区到亳州机场都十分方便，亳州作为地级市的辐射力将进一步彰显。

与此同时，亳州市作为全球最大的中药材市场，同时又是国家级历史文化名城，亳州机场的建设对于促进区域经济发展也会起着巨大的推动作用，给亳州市带来巨大机遇和飞速发展。

当然，对亳州城区发展的影响也不容忽视。我们纵观亳州城区的变化，基本上是城市中心逐渐南移的过程。从老药行到魏武广场，再到新药行、南万达、南湖、高铁南站，再到现在的亳州机场。

从2021年12月份开工到2024年完工再到运行至少需要三年时间才能完成，从亳州高铁南站到涡阳标里镇飞机场也至少需要五十公里的路程才可以到达，在这三年和五十公里中，亳州的城市中心南移将会有一定幅度扩大，亳州城市功能也更将完善！