好消息!中山又一条“瓶颈路”即将打通

2021-12-09 15:48:23 梅州体育郎

今年,小榄镇大力推进交通大会战,全力打通“瓶颈路”,让“瓶颈”变通途,进一步提升镇内路网“微循环”能力和交通枢纽优势,为小榄高质量发展提质增速。

一直备受市民关注的同利路(小榄段)道路工程建设传来好消息,该项目预计12月18日完成建设,12月30日前可实现通车。

同利路(小榄段)道路工程是市重点民生工程,也是2021年小榄镇十件民生实事。该路段位于中山市小榄镇绩东二社区,起点为小榄工业大道,沿中山西环高速小榄支线线位布设,位于小榄支线高架桥正下方,终点接同利路(东升段)。项目里程全长1.092公里,道路宽度31.5米,双向4车道,设计时速为每小时60公里。工程内容包括道路工程、桥涵工程、排水工程、绿化工程、照明工程和交通工程等。

工程在今年6月取得施工许可并正式施工,但由于前期与西环高速交叉施工,出现工作面未交付、施工单位投入不足等问题,进度较计划滞后,到10月初仅完成40%进度。

面对工程进度滞后的情况,镇领导高度重视,多次到施工现场督促,积极与西环高速公司协调解决施工工作面问题。镇城市建设和管理局作为建设单位,想方设法督促施工单位加大人员资金投入,争分夺秒抢进度。

镇城市建设和管理局工作人员 邵志明:“我们安排了专人常驻工地,督促施工单位倒排施工计划,实时发现并协调解决现场出现的各种影响施工进度的问题,督促施工单位严格落实6:30-11:00、13:30-18:00、19:00-22:30的三班制施工时间,确保质量、确保安全、确保进度。”

施工建设和监理单位按照80天的时间倒排工期,加派设备、人员,加密班次,优化施工方案,在保证质量和安全的情况下,加快推进工程建设。镇属企业进驻项目工地,派出多名施工工人支援建设,有效解决了施工单位用工紧张的问题。高峰时期,施工现场有200名工人实施三班施工。

邵志明:“目前同利路(小榄段)已打通了半幅,具备通车条件。另外半幅,正全力推进杨沙涧桥、泰丰涌桥两座桥梁的建设。近两个月,经各方努力,工程进展迅速,已经完成总工程量约86%。工程预计在12月18日完工,12月30日前可望实现通车。”

由于同利路(小榄段)附近分布了大批企业、工厂,车流量大,该路段的通车有望大大舒缓周边的道路通行压力。据镇城市建设和管理局介绍,同利路(小榄段)完成建设后,将谋划二期东升段的建设,让“瓶颈”变通途,着力破解群众出行难题。

来源:小榄发布

采访:罗锡维 许展图

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