定了!烟台这里将建综合交通枢纽!涉及高铁站、地铁、快速路

2021-12-09 12:53:44 蜜蜂小视频

如果说名校是楼市的点金棒,那么交通枢纽就是楼市的发动机。


除了名校,在烟台对周边小区价格影响最大的当属建设大型交通枢纽。大型交通枢纽,动辄投资成百上千亿。

因为城市交通的快捷便利,人们得以跨市共享资源,而烟台在胶东半岛的地位也越来越重!

自2014年烟台南站竣工以来,烟台南部发展之快有目共睹,未来的烟台南站,将集高铁站地铁与城市道路于一体,接入多条地铁、高铁线路和快速路,化身超级枢纽。

烟台南站扩建示意图

烟台这个综合交通枢纽正式招标!

12月2日,烟台规划局发布《烟台南站及周边区域综合交通规划研究公开招标公告》,标志着烟台南站扩建再次提上日程。

车站规模:

从2台5线扩大为5台11线,规划旅客发送量2030年1100万人次、2045年1938万人次。

南站将打造成为集高铁、地铁与城市道路等市政配套工程为一体的站城一体化现代综合交通枢纽。

根据烟台市轨道交通线网规划、烟台市道路系统专项规划,烟台南站规划地铁1、2号线换乘枢纽,南站与山海路、荣乌高速两快速路衔接工程将与南站改扩建工程同步实施。

此外,根据山东省高速公路建设计划,荣乌高速将在“十四五”期间实施“四改八”扩建工程。

核心范围——

南站枢纽建设范围,主要为山海路—迎宾大道—南站西路—明达西路围合区域,面积约1平方公里。

拓展范围——

南站片区城市范围,主要为轸大路—澳柯玛大街—捷爱斯路—机场路围 合区域,面积约 20 平方公里。

规划期限

近期年限:2025 年。

远期年限:2035 年。

这也意味着,新二线城市烟台将迈入“高铁时代”。

代表着速度的高铁,在缩短各城市间距离的同时,人流、物流的集聚效应也提升了周边土地、物业价值,将引发城市空间格局的转变。

潍烟高铁 自潍坊昌邑至烟台市,全线总长237公里,总投资442亿元,设昌邑南、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱、大季家、福山南、芝罘9座车站,预计2024年通车。

潍烟铁路在芝罘站接轨后,利用烟荣联络线和立折反到线连通烟台南站。建成后,烟台中心城区可2小时到达济南、3小时到达北京,时间成本缩短了一倍以上。

所谓好事成三嘛,根据此前监理工程招标公告,烟台山海快速路也将力争在两年内全面建成,烟台《“十四五”综合交通运输发展规划》中也提出,推动地铁(轨道交通)建设,根据轨交报批程序和要求,适时启动城市轨道1、3号线一期工程建设。

建成之后还能直接在烟台南站,换乘多条地铁线路。而这些还只是烟台市打造胶东地区综合交通枢纽,是构建内畅、外联、互通铁路路网的一小部分。

业内人士表示,烟台南站扩建于城市基建来说是一种必然,将使得烟台的人口吸附能力变强。高铁新区将对城市的发展发挥多大的作用?

不可能与烟台南站所发挥的作用一致,需要参考其建成之后,所连通的地区、运营的吞吐量等等。

烟台这个板块,真的被所有人低估了!

作为一个新兴板块来说,这里是芝罘区与莱山区共同向南延伸出的重点区域,2019年后又被规划为高铁新区。存在大片区域平整完毕正待开发,房地产市场潜力较大。

去年11月,潍烟高铁正式开建,烟台南站以及动车所也将在未来适时开建。无论烟台发展如何变动,高铁以及南站的扩建都已经成为定局。

但就区域房地产的发展来说,区域内入驻的房企并不多,已入驻的主要是东泰、万光和恒堃等房企。据不完全统计,区域内在售楼盘有大栖地、东泰泰和府、智慧源小区、万光山海城B区御山海等楼盘,均价主要集中在10000元-11000元/㎡左右,还有万光·前城待售。

不难预测,伴随烟台南站的扩建,区域内相关城市配套也将跟进。那么,其他实力更强的品牌房企也将瞄准区域价值,加入到此区域的开发建设中。

12月26日,这里还有四幅地将要出让——原中际公司宗地、东盛产业园A和B宗地、东宝产业园宗地要开拍,值得期待。

此前,高铁新区已经储备了一大批项目,包括绿地城际空间站、复星文旅城等签约落地项目20个,截至去年的总投资为572亿元。后续发展如何,大家可以期待一下!

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