我为中山发展献策：从天、地、人三方面浅谈民众的规划与发展|东莞|中山|江门|翠亨|顺德

议题：如何抢抓中山面临的历史性机遇

献策：大政治不是要赶时髦
一一从天、地、人三方面浅谈民众的规划与发展

文/萧水金

为了简洁，直入主题。从时间与空间的二维高瞻远瞩，民众的规划与发展可谓是"亡羊补牢，犹未为晚"。
亡羊:早在十多年前，我就说过，如果深中通道早修十五年或更早，中山绝对强过东莞，根本不会有东莞超过中山的可能。在过去近四十年的大好发展机遇里，中山至少玩丢了整整一个小榄，那就是民众。作为得风气之先、得大湾区几何中心的中心的地理优势，民众和浪网，因为在中山市的整体定位布局上，被规划为农业镇、旅游镇而坐失良机。不管是从规模、体量，还是从特色、不可复制性来讲；不管是从自然山水地理，还是从人文历史艺术来论；把一个四周都是工商业急速发展发达的中心小镇，一个既无奇山，又无异水；既无省国级历史重量人物史，又无独一无二的文艺积淀；既无万顷级良田，又无神级农产品的珠江口镇规划定位为农业镇、旅游镇，简直是暴殄天时地利人和之发展工商业的大好机遇。
俱往矣，且看如何补牢:首先改变规划，就是改变思想与眼光。民众浪网片区应明确定位为现代交通物流业、现代工业、现代商业之重镇，完全去掉农业与旅游的任何提法及赶时髦一样的政治作秀。与南沙、前海、翠亨、横琴无缝对接，紧靠顺德、佛山、江门，把这种似乎一面靠山、三面环海的格局打造出来，民众浪网必定有不输小榄的实力与光辉。
在现有路桥的基础上，至少增加三座跨江跨海大桥，发展成海陆空交通枢纽。打造新的一个等于或大于东凤天润物流园的仓储物流区。发展现代海洋产业。发展高新环保科技方面的科研、制造能力。新能源智造汽车、电子、机械行业，高新化工、食药产业。这些才是合于这块地方的天时地利人和之福选、首选。
谨此建言献策。