【话说军世】巨大的钢铁船身、硕大的主炮塔的粗壮的炮管,是战列舰重要特征,不过,似乎许多战列舰的“长相”看起来都十分相似,如果没有明显标注,有时候不容易辨别具体是哪艘或者哪一型号,甚至于具体是属于哪一国海军的战列舰也不那么容易分辨,那么,俊赫君今天和大家一起看一下这艘断了炮管的战列舰,图中战列舰的二号炮塔有一根炮管断了,而背景的那座桥对于喜欢看电影的人来说,好像也有点眼熟。

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看图说话:断炮管的战列舰,一段“三姓家奴”的二战往事

这艘战列舰是法国海军的黎塞留号,是1943年时抵达美国纽约的画面,当时的黎塞留号,因为高度问题,为了过桥,前后桅杆和第一座测距仪都拆除了,背景的布鲁克林大桥,是纽约的一个象征性地标建筑,在许多影视作品中都有出现,当然在许多电影中也被“炸”了很多次,而黎塞留号在二战中的经历则比电影情节还要曲折一些,也有网友将其调侃为“三姓家奴”。

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黎塞留号战列舰是二战时代法国最为先进的战列舰,其综合能力被认为是当时的“欧洲第一”,不过1940年黎塞留号服役时,已经很难有什么“作为”了,法国战役中,英法军队被德军迅速突破,在敦刻尔克上演了“史诗级”大撤退,法国已经沦陷了,此时的黎塞留号,其实还没有服役,只完工了95%,舰员们只能带着可以搜集到的炮弹和零件来到了法属西非(现为塞内加尔,塞内加尔在1864年成为非洲殖民地,到二战后的1960年才脱离了法国)。

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而此时“无家可归”的黎塞留号,不仅失去了原有的工业支持,而让此时法国人“提起来就生气”的英军又来到眼前,要求一众法国战舰加入英国海军作战,随后还不宣而战,黎塞留号的火炮报废,便是因为1940年与英国海军为主的盟军的达喀尔之战中,发生了炸膛,到1942年底,这事才算有了解决办法,黎塞留号名义上被美国买下,去参加对日作战,这也就是那张1943年黎塞留号到达美国纽约之前的故事。

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不过实际上,黎塞留号在1943年10月改装完毕后,还是划归了英国远东舰队指挥,于是,就出现了:“一艘法国战列舰,名义上属于美国,在英国舰队中打工的情况”。

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直到1944年10月,黎塞留号才回到了法国,进行了光复法国的阅舰式,最后又回到了太平洋地区,与美国海军战列舰一起,对日军据守的岛屿进行猛烈的炮击,二战结束后,黎塞留号退出英国远东舰队序列,回到美国海军旗下,直到1946年时才返回法国,该舰二战中在各国海军中“兜兜转转”的经历,也是很少见的。

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黎塞留号:长相相似的舰体,外观上的辨别特征

舰体外形上,黎塞留号作为黎塞留级的首舰,其标志性的特征便是位于舰体前部的:2座四联装主炮塔,共8门380毫米口径主炮,其舰体后部并没有主炮塔而是各种副炮塔群,二战时代的新锐战列舰中,只有英国乔治五世国王级战列舰与其相似,不过“乔五”虽然也是2座四联装主炮塔,其分别位于舰体前后,前方1号四联装主炮塔的身后是一座双联装主炮塔,区别还是非常明显的。

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外观上与黎塞留号最相似的应该是敦刻尔克级战列舰,这是法国在20世纪30年代,在《华盛顿海军条约》后,建造的一型条约型战列舰,其采用的也是,在舰体前方布置2座四联装主炮塔,共8门330毫米主炮,与黎塞留号比较直观的外观区别在于:敦刻尔克级舰体后方呈“品”字型分布的3座130毫米副炮塔,都是4联装,而黎塞留号这个位置的3座副炮塔“品字形”相反,且都是3联装的152毫米舰炮,另外,敦刻尔克级前后桅杆的距离较远,烟囱位于前后桅之间,黎塞留号则是将烟囱直接融合在了后桅杆中。

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同时,英国的纳尔逊级战列舰,同样是条约战列舰,同样是主炮塔全部前置,不过,该舰是3座三联装主炮塔全部前置,外观区别很容易分辨。

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黎塞留号(法语:Richelieu)战列舰的特点,还需要特制的380毫米炮弹

1、8门380毫米主炮火力强大,四联装炮塔重2274吨,炮弹重824公斤,其主炮全部前置,舰体长度缩短,可以在限制吨位内,比较有效的增强装甲防护。

2、同时4.9万吨的黎塞留号主机达到15.7万马力,最大航速32节,机动能力较强,可以在60个小时内维持30节的航速,完全跟得上航母编队的快速机动。

3、不过,其采用的380毫米炮弹,由于美国海军并没有,因此为了这位法国“主教”,不得不为其特制了一批380弹药。

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来自俊赫君的胡说:不同时期的黎塞留号

在黎塞留号建造时,其虽然有先进的光学观测系统、火控解算机械计算机,不过这在二战时代已经明显有些不够用了,在1942年时,黎塞留号安装了ME-140型发射器以及ME-126型接收器,这种对空警戒雷达可以30公里范围内的飞机,不过,这型雷达相对性能较差。

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到1943年时,黎塞留号在美国纽约改装时,换装了美制SF型水面搜索雷达与SA-2型对空雷达,同时,将原有的37毫米高炮和13.2毫米高射机枪,换装为经典的四联装40毫米“博福斯”高炮14座和20毫米“厄利孔”高炮48挺,不过,美国并没有为黎塞留号配备炮术雷达,因为当时美国该雷达的产量不足。

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到1944年10月,黎塞留号在返回法国后进行了大修,加装了英国284型主炮火控雷达和285型高炮火控雷达,这两型雷达是英国战舰的“标配”,1941年底,英国巡洋舰就开始换装285型雷达,到1945年时,黎塞留号在东京湾与众多战舰一起参加了受降仪式。

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