徐州铁路枢纽总图规划研究启动 需对铁路枢纽系统重新规划布局

2021-12-06 15:44:58 旋涡小视频

日前,徐州铁路建设发展服务中心委托徐州市交通规划设计研究院对徐州铁路枢纽总图规划研究项目进行国内公开招标。研究项目预算金额约220万元。

2019年8月20日,国铁集团发展和改革部与徐州市签署《关于推进徐州铁路建设发展合作备忘录》,支持深化研究以徐州为支点的区域铁路网规划布局。随着徐宿淮盐铁路、徐连高铁的建成,规划徐枣城际、徐菏城际的引入,规划年度内徐州枢纽将形成衔接京沪高铁、郑徐高铁、宿徐城际、徐宿淮盐铁路、徐连高铁、徐枣(临沂)城际、徐菏(济宁)城际、京沪铁路、陇海铁路、符夹铁路、徐沛(菏泽)线等11条干线铁路的米字形铁路枢纽。

目前枢纽内京沪线、陇海线铜山线路所至徐州西段客货列车共线运行,行车量大,能力紧张;枢纽内既有货运设施主要布置在徐州北站、徐州西站、铜山站、杨屯站等,作业分散、功能单一,与现代物流、高铁快运等业务发展需求不匹配,且货场位置大多位于城市中心,对城市发展影响较大。徐州作为淮海经济区的中心城市,与北部周边主要城市间缺乏快速便捷的城际通道,随着规划线路的引入,需对铁路枢纽系统进行重新规划布局。

本次招标主要是对徐州铁路枢纽内所有既有、在建、规划线路及车站的规划研究工作。重点研究徐州铁路枢纽在路网、综合交通运输体系及社会经济发展中的作用及功能定位。分析枢纽各衔接方向规划年度内的客货运量水平,以及既有、规划车站的主要客站分工和规模。提出相关规划线路的枢纽引入方案和枢纽内的大致走向,规划新客站大致位置,同时核算主要客站规模。结合国土空间规划、综合交通网规划,初步分析枢纽内高铁物流规划布局。

2022年1月31日前提交研究报告初稿,咨询单位根据初审意见及业主意见完善研究报告。2022年3月31日前提交研究报告送审稿,通过省级论证,并报送上海铁路局集团有限公司。2022年5月31日前协助业主报送中国国家铁路集团有限公司并进行论证。

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