中国重汽黄河X7重卡，树起高端重卡新标杆，无愧为“2021高端重卡新车之王”。
12月2日，在“第五届寻找车极限”活动发布会上，经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核，中国重汽黄河X7重卡被评为2021年高端重卡新标杆，获得“2021高端重卡新车之王”殊荣。
重汽黄河X7重卡到底强在哪里？凭什么成为高端重卡新标杆？
重新定义高端重卡
黄河，即是全新一代高端重卡，也是新中国第一代重型卡车。时隔60年后，中国重汽重启黄河品牌，全新蝶变的黄河X7，树起高端重卡新标杆。
作为全新一代高端标杆型重卡，中国重汽黄河X7重卡起着引领潮流的作用，在外观造型上尽显豪华气魄，造型源于陆地之王猛虎，高度契合干线物流牵引车的性能特征。整车经过多轮列车风阻和外流场优化设计，风阻系数(Cd)降至0.4以下，全球最低，比行业主流产品降低30%，同比可降低油耗10%。
黄河X7的颠覆性技术，树起高端重卡低油耗新标杆。若以干线物流运输平均车速70km/h、年行驶里程30万公里、油耗降低10%来计算，黄河X7单车每年可节省油费7万元，大幅提升物流企业运营能力。
在内饰方面，重汽黄河X7重卡拥有全新设计的同时，也充分考虑了驾驶员的驾乘感受。黄河X7牵引车驾驶室气囊座椅，四气囊减震及横向稳定，精致环湾式工作台，多媒体中控大屏、全液晶仪表，带来轻松智控体验。360度环视系统对整车周边的环境进行3D视图显示，可手动、自动对各方位视角进行切换。
黄金动力链带来高效运营
黄河X7重卡，专为干线物流运输市场定制开发，标签是智能化高端、高效重卡。黄河X7重卡，在车辆节油性能、操纵性能、低TCO长保养等方面优势明显，均处于国内外领先水平。
在动力总成方面，黄河X7搭载黄河专用MC系列发动机⁄潍柴H系列发动机+黄河专用AMT变速器+高效率驱动桥，大马力，大扭矩，组成了最佳节油匹配方案的动力传动系统，整车运营更高效。其中，重汽MC系列发动机，分别有MC11和MC13以及MC13H三款发动机：MC11功率覆盖430-460马力；MC13功率覆盖480-540马力；作为MC13的升级版机型MC13H，则功率覆盖到了510-600马力，动力强劲。
在智能管理、安全舒适驾驶方面，黄河X7牵引车推出一套先进主被动安全智控方案。整车满足国际通行的L2级别的智能卡车标准，涵盖了AEB、ACC和LDW等智能辅助驾驶系统；同时以智能通为车辆运营管理提供无限可能，实现人、车、货高度融合。
黄河X7的问世，不仅展现民族品牌历史情怀，同时也为国产未来高效能卡车的发展提供可行性参考，“2021高端重卡新车之王”的殊荣实至名归。
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