特斯拉准备把上海超级工厂产量扩大一倍,为何没人反对?利大于弊

2021-12-05 17:43:17 铁血观世界

想必大家都知道,随着全球气候变化逐渐加剧,人类对新能源的利用势必会成为未来的趋势。而在这样的大背景下,纯电动汽车也借势崛起,成为当今汽车市场上最被看好的新生代产品。说到电动汽车就不得不提特斯拉,特斯拉就如同手机领域的苹果,拥有“大哥”地位,随着特斯拉产量和销量的提升,市值突破1.2万亿美元,马斯克也因此坐上了世界新晋首富的宝座。

各个国家制定碳中和计划后,一定会引发电动汽车的第二波浪潮。据悉,在美国本地需求量攀升和德国柏林工厂建设滞后的双重压力下,特斯拉决定扩建上海超级工厂,对一期第二阶段B段进行内部改造。说白了就是对冲压、车身、涂装、总装等车间进行产线优化,使其产量再上一个台阶。值得注意的是,此次改造也会为上海超级工厂扩充4000名员工,总员工数将达到19000人。

除此以外,原先只有年产45万辆的上海工厂,有望在年底实现55万辆的生产目标。而且据特斯拉介绍,经过改造后上海超级工厂产量有望达到100-150万辆,实现全球第一大电动汽车生产厂的目标。很多网友听到此消息后表示:“特斯拉除了能解决近两万的就业问题,实在想不出特斯拉扩产对国产品牌的崛起有啥好处,但为何国产品牌不着急呢”?

其实早在当初引进特斯拉之时,国内议论声就比较大。但实话实说,如果不是特斯拉实现了中国国产化,国产品牌也不会迅速崛起。最主要的是,当年电动汽车兴起之时,国产品牌基本都是低端产品,但随着特斯拉的加入,引领了一波中国高端电动汽车的市场,比如现在的小鹏、蔚来、理想,已经成为国产高端电动车的代表。

而且值得注意的是,特斯拉Model 3/Y为了迎合消费市场,已经把入门款放到了30万元以下,这样就给中国电动车市场腾出了低端和高端的空间。我国国产品牌完全可以利用低端车冲销量、高端车冲高度,但如果没有了特斯拉,又会有多少消费者考虑高端电动汽车呢?所以综合来看,特斯拉不仅为我国带来了技术,更为我国开拓了市场,节省了国产崛起的时间和损失。

(文/轩仔)

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