轨道交通3号线花溪公园站、贵州大学站
10个分部工程通过验收
2021年11月26日，轨道交通3号线花溪公园站主体及出入口、贵州大学站主体及出入口共计10个结构分部工程通过验收。
验收组由轨道交通3号线一期工程建设管理有限公司有关部门及勘查、设计、监理、施工、第三方服务等参建单位组成，市政工程质量安全监督站对验收程序进行全过程监督。
花溪公园站全长305米，共设4个出入口，2组风亭；
贵州大学站全长211.8米，共设3个出入口，两组风亭，两个车站均采用盖挖逆作法施工。
轨道交通3号线隧道
成功下穿市西河
2021年11月23日，贵阳轨道交通3号线松花路站~浣纱路站区间隧道左线顺利下穿贵阳市市西河。
这是继8月27日右线下穿市西河后，再次成功穿越重大风险源，标志着松~浣区间隧道建设攻克了又一个风险点。
此次下穿市西河的左线隧道位于浣纱桥下，需横穿宽约18米、深约1.5米的市西河，隧顶距河床的最小竖向净距仅为9.93米。
轨道交通3号线董家堰站~中曹司站
盾构区间右线贯通
2021年11月22日，随着“黔进7号”盾构机破除洞门缓缓而出，标志着轨道交通3号线最长盾构区间董家堰站~中曹司站区间右线提前24天顺利贯通。
董家堰站~中曹司站区间右线隧道长2427米，沿花溪大道走行，隧道顶埋深4.8~11.5米，隧道主要穿越中风化白云岩和泥质白云岩等地层，区间共计下穿43处破碎带，下穿风险源19处。为确保花溪大道正常通车，“黔进7号”采用“站外吊入+站内平移”非常规性方案始发。
轨道交通3号线新添寨主变电所
开工建设
2021年11月20日，由中国中铁十局承建的轨道交通3号线一期工程新添寨主变电所正式开工建设。
轨道交通3号线共设3座主变电所，分别为花溪南主变电所、中曹司主变电所、新添寨主变电所。新添寨主变电所位于3号线茶店站～顺海站区间新添大道北侧，电压等级为110千伏，用地范围长约96米，宽约86米。新添寨主变电所作主要工程有土石方开挖、边坡防护、主变预制舱、GIS预制舱、二次设备预制舱、连接变压器预制舱、中性点接地电阻柜、传警室、事故油池等，新添寨主变电所承担着车辆段及试车线供电任务，是影响全线“电通”和开通运营的关键点之一。
左线贯通
2021年11月10日，贵阳轨道交通3号线明珠大道站~农学院站盾构区间左线顺利贯通，提前20天完成工期节点目标。
由中铁北京局承建的农学院站～花溪公园站盾构区间，是盾构区间前期探测溶洞最多的区间。
由中铁北京局承建的一站三区间，即明珠大道站~农学院站~花溪公园站~贵州大学站。该标段盾构全长7.1千米，目前已实现明珠大道站~农学院站~花溪公园站两个盾构区间双线贯通。
明珠大道站~农学院站盾构区间左线顺利贯通，标志着项目盾构施工已进入后期冲刺阶段。
轨道交通3号线大营坡站~茶店站区间
右线隧道贯通
2021年11月8日，由中铁三局承建的贵阳轨道交通3号线土建12标大营坡站~茶店站区间右线隧道顺利贯通。
大营坡站~茶店站区间由茶店站始发，侧穿贵阳市盛世中学，下穿人行天桥、侧穿房屋群、侧穿万科楼、下穿茶店大沟、侧穿2~3层居民楼，最后进入大营坡站。
该区间右线长度1084米，线路最小半径为320米，区间盾构穿越钻孔遇溶率7.2%的喀斯特地貌地区及瓦斯地层。
轨道交通3号线中曹司站
附属工程、控制中心基坑围护分部工程通过验收
2021年11月2日，轨道交通3号线中曹司站附属工程、控制中心基坑围护分部工程顺利通过验收。
经综合评审，验收组一致认为中曹司站附属工程、控制中心基坑围护分部工程质量优良，各项检测指标符合设计和规范要求，施工资料完备，同意通过验收。
轨道交通3号线浣纱路站
主体结构顶板首件工程通过验收
2021年10月29日，轨道交通3号线土建9标浣纱路站主体结构顶板首件工程顺利通过验收。
浣纱路站位于延安西路与枣山路十字交叉路口处，车站长152.2米，标准段宽23.5米，基坑最大开挖深度32.6米，为地下三层三跨岛式车站。
浣纱路站主体结构顶板首件工程顺利通过验收，为浣~黔区间隧道施工奠定了基础，为兑现浣~黔区间“洞通”节点工期目标提供了保障。
说了这么多，大家最关心的还是贵阳地铁三号线什么时候能开通？
问
地铁3号线预计什么时候开通？
答
预计2023年开通试运行。
贵阳地铁3号线一期工程概况
贵阳市轨道交通3号线一期工程纵贯贵阳城市南北，起自花溪区桐木岭站，止于乌当区洛湾站，穿越花溪、南明、云岩、乌当四个行政区域，全长为 43.03公里。
共计29座车站和28个区间，设1个车辆段、1个停车场、3座主变电所和1个运营控制中心。
项目总投资概算322.31亿元，建设工期为5年。
车辆采用B型车，最高运行速度100公里/小时。
3号线一期工程建成后，和已开通运营的1号线、2号线和将建成的S1线形成线网，实现换乘，能进一步缓解我市交通拥堵、改善乘客出行环境、提高城市品质、实现贵阳贵安轨道交通衔接，对促推贵阳经济社会高质量发展意义重大。
贵阳地铁3号线车站设置
贵阳轨道交通3号线站点一览：
洛湾站、东风镇站、师范学院站、高新路口站、温泉路站、顺海站、茶店站、大营坡站、贵医站、北京路站、黔灵公园站、浣沙路站、松花路站、花果园东站、花果园西站、太慈桥站、皂角井站、四方河站、甘荫塘、中曹司站、董家堰站、民族大学站、贵州大学站、花溪公园站、农学院站、明珠大道站、花溪南站、桃花寨站、桐木岭站。
贵阳轨道交通3号线的29座车站中，有7座换乘站，分别为：
花溪公园站（与S4线换乘）
中曹司站（与S1线换乘）
花果园东站（与4号线换乘）
松花路站（与S3线换乘）
浣纱路站（与2号线换乘）
北京路站（与1号线换乘）
温泉路站（与S1线换乘）。
线路终点附近设东风镇车辆段，线路南段设花溪南停车场。
设3座主变电所，分别为：
新添寨主变电所；
花溪大道主变电所；
花溪南主变电所。
控制中心与S1线和S2线合建，设于中曹司站附近。
贵阳轨道交通3号线一期线路走向，图源贵阳地铁
来源：贵阳地铁，摄图网，图虫创意
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