12月3号星期五，凌晨12点的时钟敲响开始，国内油价迎来最新一轮的调价窗口。根据此前国内发布的最新调价信息，这次将不再是一如既往地升价调整，相反，本轮汽油和柴油将会迎来年度最低价。

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本轮汽油价格将下调约430元/吨，柴油价格将下调约415元/吨。折成加油站零售价：92号汽油约降0.34元/升；95号汽油约降0.34元/升；0号柴油约降0.35元/升。简单点来说，现在老百姓加满一箱油可能会比调整之前少花18元。

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虽然12月的调价是今年最后一个月的国内油价调整，但也是今年的最后一个月。但是对比起从1月份开始的油价变化来看，每一次的油价调整窗口大多数都是呈上升趋势，而在12月底的时候却迎来了下降的消息，无疑对于大多数车主来说是一个好消息。但是对目前的趋势来看，新一轮的调价窗口很快就会来到，预计12月的油价下降将会造成1月的触底反弹。

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汽油作为不可再生资源，一直以来都是短缺、稀缺的资源。这也是为什么国内越来越推崇新能源汽车的原因，还有一点的是，国内油价的被动性非常强，这次的调价完全是因为美国宣布，与联合多个石油消费国释放石油资源，如日本、韩国、印度等国家才能促使这次的石油降价。

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所以说，美方在这方面拥有较强的话语权，一个决定一句话就能带动世界的石油资源的调价，想涨就涨，想降就能降的控制权。这也是为什么我国大力推动新能源汽车，实现资源自给自足，不用受到其他国家国情的牵连。并且我国目前在纯电车型和插电混动技术方面，拥有较强的优势地位。这或许也是丰田、本田以及大众的传统燃油车企大力发展新能源汽车的原因。