投资505亿,耗时6年,中老铁路正式通车!日企承建铁路都黄了?

2021-12-03 11:24:44 金十新媒体

他来了他来了,他带着希望走来了。12月3日,是中老铁路全线通车的好日子,被群山包围的老挝终于实现了陆锁国陆联国的夙愿,迈入了新的铁路运输时代,实属可喜可贺。

2015年,中国和老挝一拍即合斥资505.45亿元人民币建设中老铁路,共赴美好未来。这条铁路全长1035公里,全程采用中国技术,使用中国设备,跨越了三山四水,走过高山峡谷、热带雨林,历经5年终于建设完毕,全线开通,确实值得庆祝。

建好之后,这条铁路可以让中老经贸合作越来越紧密,给被称为东南亚最贫穷国家之一的老挝带来新的贸易和游客潮,帮助该国更好地提振经济。

与此同时,中老铁路也是泛亚铁路的核心,将成为老挝向北连通中国,向南连通泰国、马来西亚等东盟国家的“金钥匙”,对整个大东盟自贸区都有积极的影响。眼看中老铁路已经通车了,泰国、越南、印尼也急了,纷纷提速和中企合作的铁路建设……

反观,日企在东南亚承建的铁路项目都“黄了”,日印高铁效率低下,开工4年还在征地,建成通车已经是遥遥无期,这条铁路恐怕要难产了;日越高铁也没有新的进展,成为烂尾工程了。

文 | 李泽钚 题 | 黄紫镓 审 | 李泽钚

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