吨位就是战斗力,人类为何不造20万吨航母?美国早就得出结论

2021-12-03 09:44:42 风女子爱阅读

吨位就是战斗力

在技术水平相当的情况下,军舰的吨位越大作战能力就越强,当然航空母舰也不例外,其战斗力和吨位成正比。我们都知道,航母相当于一个“海上飞机场”,其战斗力主要由可携带的舰载机数量决定,吨位体积越大意味着甲板机库也越大,自然而然,可携带的舰载机也就越多,战斗力也随之攀升。

吨位最大的航母

纵观全球,具备建造大吨位航母能力的国家寥寥无几,曾经的日不落帝国英国不惜掏空国库,才建造出了两艘6万吨级别的航母,分别是伊丽莎白女王号和威尔士亲王号,而全球第一强国美国则拥有让其他国家无比艳羡的强大实力,光现役航母就有11艘,其中排水量11万吨的福特号航母是目前世界上吨位最大的航母。

吨位最大的超级船舶

人类早早就具备建造超大吨位船舶的能力,20万吨以上的大型及超大型船舶不计其数,早在上世纪70年代,日本就为新加坡建造出了一艘超大型原油运输船——“海上巨人号”,它是全世界最长的船舶,船长达458米,比横躺下来的埃菲尔铁塔还长,与此同时它也是全球最重的船,满载排水量达82万吨,是美国福特号航母的7倍多。多位军事专家都表示过人类如今有能力建造20万吨以上的航母,不过却不建,原因为何?

其一,建造难度和建造成本太大。一方面是建造难度呈指数级上升,因为随着长度和吨位的变大,航母的结构重量和纵向受力也随之变大,对结构强度的要求也相应提高;另一方面是建造成本过高,福特号航母吨位是11万吨,其造价已经高达130亿美元,是美国海军有史以来造价最高的一艘舰船,如果造20万吨航母,成本最起码得翻倍。

其二,动力是个大问题。民用船舶和军用航母天差地别,速度大不相同,民用船舶最大速度在15节左右,即便是50万吨以上的大型油轮功率一般也不到10万马力,而航母最大速度一般在30节以上,尼米兹级航母都是10万吨级别,其动力总功率约为30万马力,而福特号吨位是11万吨,其功率比尼米兹级航母增加了25%以上,如果真要造20万吨的航母,动力是一个无比巨大的挑战。

其三,性价比太低。一艘20万吨航母的战斗力比不上两艘10万吨航母的战斗力,吨位翻倍甲板的面积并不会翻倍,最多是加一条弹射器,因此造价虽然翻倍,但战斗力只能提高10%左右,性价比太低。美国早就得出结论:9到11吨的航母性价比是最高的。

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