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江苏省交通厅供图

12月2日，一架机身绘有孙悟空脚踏祥云、手捧蟠桃图案的中国联合航空“连云港花果山”号客机从连云港花果山机场准时起飞——连云港花果山机场正式通航，已服役37年的连云港白塔埠民用机场同步关闭。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）从江苏交通部门获悉，距市区21.5公里的花果山机场由东部机场集团、连云港市出资建设，为4D级民用运输机场，总投资37.29亿元，一期按年旅客吞吐量250万人次、货邮吞吐量2.4万吨规划，站坪共16个机位。
连云港花果山机场是江苏首个以当地景区命名的机场。
据中国民航局《民用机场使用许可规定》之“民用机场的名称管理”，运输机场名称应由所在地城市（或地、州）名称后缀所在地具体地点名称组成，避免使用同音字。
对于“所在地具体名称”，各地运用有所不同。如江苏的南京禄口国际机场、常州奔牛国际机场、苏南硕放国际机场、南通兴东机场、盐城南洋机场中的“禄口”、“奔牛”、“硕放”、“兴东”和“南洋”均为所在的乡镇或街道，淮安涟水机场中的“涟水”则是机场所在的县。
还有的机场使用所在村名，如三亚凤凰国际机场坐落于三亚市天涯区凤凰村，昆明长水国际机场以所在的昆明官渡区长水村命名。
位于连云港灌云县小伊镇的花果山机场则以知名山岳景区命名——5A级景区花果山是“大圣故里”连云港的地标景区，距机场直线距离约30公里。在花果山机场之前，已有安徽池州九华山机场、贵州安顺黄果树机场等以当地著名景区命名。
投运后，花果山机场二期扩建也将启动。根据规划，机场的目标是到2030年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量8万吨。