11月29日,广船国际为PANGAEA公司建造的9.5万吨冰区散货船4号船在广州南沙命名交船,该船被命名为“NORDIC SIKU”号。此举标志着华南地区建造的首个冰区加强型散货船项目圆满收官。
该型船总长229.5米,型宽38米,型深21.3米,设计吃水12.3米,服务航速14.5节,共设有7个货舱,适用于装载散装货物,如煤、矿砂、谷物等,载重达到9.5万吨,在装满谷物的情况下,可满足一个国内三线城市超过半年的食用量。
该型船破冰能力满足挪威船级社(DNVGL)冰级规则Ice-1A级的要求,能够在-20℃的极寒海况下,碾碎0.8米以下厚度的冰层正常行驶,取得该冰级符号代表这船舶具备通航北冰洋航线的能力,能大大缩短航程,有效提高营运效益。
除此之外,该船还是一艘兼具环保的“绿色船舶”,配备环保型主机系统,满足国际海事组织TierⅢ排放要求;采用节能设计,船舶推进高效,EEDI指标(能效营运指标)达到了同类型船舶的领先水平。
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