好老板?马斯克让员工别着急 降低成本

2021-11-30 12:34:13 中关村在线

特斯拉CEO埃隆-马斯克在一封电子邮件中告诉所有员工不要 "疯狂冲刺 "交付汽车,并指出尽管该公司花费了巨大的努力,但匆忙和花费大量金钱实际上并不能交付更多的汽车。

马斯克在周五发出的、由CNBC获得的电子邮件中,反而提示员工把注意力放在 "最大限度地降低交付成本 "上,而不是为了确保汽车在今年第四季度到达客户手中,而在加急费、加班费和临时承包商上花费大笔资金,这将有助于实现销售目标。

特斯拉的汽车交付量是该公司发布的最接近销售数据的东西,因为其销售是全球性的,它不公布区域数据。今年第三季度,该公司生产了237,823辆汽车,交付了241,300辆。

"根据CNBC提供的文字记录,马斯克写道:"历史上发生的情况是,我们在季度末疯狂冲刺,以最大限度地提高交付量,但在下一季度的前几周,交付量大量下降。"实际上,从六个月的时间来看,我们不会交付任何额外的汽车,但我们会花很多钱,并在每个季度的最后两个星期为加速交付而耗尽自己。"

特斯拉首席执行官补充说,该公司在12月的最后几周有 "一大波交付",因为它在欧洲和德克萨斯州还没有实现汽车的大批量生产。例如,有许多汽车正在用船从中国运往欧洲,特斯拉在上海有一个Gigafactory,每年有45万辆电动汽车的生产能力。

与此同时,在美国,新车正通过卡车和火车从加州运往东海岸。在这两种情况下,这些汽车将在本季度末抵达。马斯克强调,现在是 "开始减少浪潮的规模 "的正确时机,并专注于获得更稳定和高效的交付速度。

"正确的原则是采取最有效的行动,就好像我们不是上市公司,'季度末'的概念也不存在,"马斯克写道。

当你拥有世界上最有价值的汽车公司时,这句话很容易说出口,尽管马斯克竭力推低该公司的股票价值。(Case in point: 今年5月,他在推特上说:"特斯拉的股价太高了,"这使该公司的市场价值减少了数十亿美元)。

虽然马斯克的电子邮件具有完美的商业意义,但期待在未来几周交付的特斯拉客户可能不会太高兴。据CNBC报道,许多特斯拉客户已经等待他们的新车好几个月了,并且看到预期的交付日期一次又一次地改变。在这期间,其中一些客户不得不拿出更多的钱来租车和使用叫车服务。为新特斯拉汽车融资的客户也受到了影响,因为延迟可能影响他们的贷款利率和保险报价。

10月份,特斯拉公布了其历史上最大的季度净收益,总额为16.2亿美元。当时,该公司承认其交付延迟,并将其归因于全球供应链和物流挑战。到目前为止,它今年已经交付了627,572辆汽车。

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