（一）“十四五”规划项目
综合考虑服务国家重大战略、构建国家路网通道、支撑区域经济高质量发展、人民群众便捷高效出行需求、地方政府财力等因素，“十四五”规划20个铁路项目，建设总里程2438公里（含扩能改造），争取年均完成固定资产投资160亿元以上。
其中，到“十四五”末建成中兰铁路、兰州～张掖三四线、酒额铁路酒泉～东风段、兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路、平凉～庆阳铁路、宝中铁路中卫～平凉段增建二线等项目，新增铁路运营里程约1000公里，其中高铁里程600公里以上，复线率、电气化率分别达到68.9%、90%。待“十四五”规划项目全部实施后，全省铁路运营里程将达7614公里，其中高铁里程2902公里，复线率、电气化率分别达到67.3%、92.9%。
为提前布局我省中长期铁路网发展任务，“十四五”时期将兰州～汉中～十堰（武汉）高铁、庆阳～延安（北京）高铁和兰渝高铁3个项目，作为“十四五”前期研究项目，为后续推动做好技术储备。
（二）中长期规划项目
在推进“十四五”规划结转项目建设的同时，中长期阶段继续拓展路网覆盖、完善高速路网、优化普速路网、提升服务品质、提高效率效益，进一步完善国家高铁主通道、拓展区域性高铁网络、加快发展城际铁路、强化既有铁路扩能改造、加强支线铁路建设，完善“一带一路”国际通道、西部陆海新通道，强化进出新疆、西藏通道，继续推进国土开发、国防安全铁路建设，形成布局合理、覆盖广泛、服务优质、高效便捷的新时代铁路网，更好地支撑国家战略实施、服务经济社会发展、满足人民美好生活新期盼，为全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国提供坚实的基础支撑。
其中，到2035年谋划实施13个铁路项目，建成后全省路网总规模达到9017公里，其中高铁3606公里，铁路网密度211.8公里/万平方公里，复线率和电气化率分别达68.1%、94%；谋划研究12个铁路项目，建成后全省路网总规模达到10172公里，其中高铁4240公里，铁路网密度238.9公里/万平方公里，复线率和电气化率分别为72.1%、95.9%。
来源：铁路建设规划
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