提到郭台铭和富士康，我们首先想到的是苹果代工厂。而提到王传福和比亚迪，大家最熟悉的是比亚迪的新能源汽车，如今比亚迪更是连续半年成为国内新能源汽车的销量冠军。但富士康与比亚迪之间的较量，郭台铭与王传福之间的恩怨，却很少有人知道。
而这还要从2003年的一场官司说起。
一、靠廉价劳动力起家的比亚迪
1995年2月，王传福创立了比亚迪，并将当时国内的廉价劳动力运用到了极致。王传福认为，20名工程师的工资远低于一台机械手臂的购买及维护成本，且人工比机械手臂更加灵活。于是他就将自动化的生产线分解成了一个个可以用人工完成的工序。创立初期的比亚迪凭借这种“半自动化、半人工”的模式不但大幅降低了运用成本，而且还可以避免批量加工出错后的大规模召回难题。凭借这种模式，比亚迪生产出了价格更低的的镍镉电池，并在创业当年年底，拿到了中国台湾无线电话制造商大霸电子的订单。
2000年的时候，比亚迪又研发出了锂电池及生产线，比亚迪在锂电池领域的排名仅仅在松下、索尼、三洋之后，其极强的研发能力和生产能力，使其成为了诺基亚、摩托罗拉等手机巨头的电池供应商。
2002年，比亚迪成功在香港上市，同年年底，王传福会见了郭台铭，参观了富士康在深圳的生产线，并想让富士康帮比亚迪代工一些产品，然而这次参观双方不仅没见达成合作，反而成了双方结怨的导火索。
二、与富士康“结仇”
2003年，郭台铭突然发现曾经与富士康合作的上游客户正在转向比亚迪。经调查发现，富士康最赚钱的项目，比亚迪总能最短时间地跟上，而且，比亚迪在订单上的报价也总比富士康低一点点，对于郭台铭来说，王传福简直是在“克隆”自己的生产线。同时，郭台铭还认为比亚迪有意从富士康挖走了400多名员工，并窃取了大量关于富士康的机密文件。
因为从年初开始，富士康集团有从事手机设计、制造等业务的400多名员工，都陆续跳槽到了比亚迪。对此，富士康对比亚迪发起诉讼，并在2007年，两次阻挠比亚迪电子在港股的上市申请，一次是2007年7月底，一次是2007年9月。致使比亚迪电子直到2007年12月才上市，对此，王传福曾在公开场合指责郭台铭的“故意捣乱”。而这场富士康与比亚迪的官司纠缠了5年之久，直到2012年6月才得以停止。而让郭台铭放弃纠缠王传福的是巴菲特的“搅局”。
三、巴菲特打破原则，投资比亚迪
了解“股神”巴菲特的人都知道，他在投资比亚迪之前，已经连续29年的投资生涯中有26年击败了美国标普500指数，且创下了“永不亏损”的记录。而巴菲特能保持这个记录主要基于两点原因：其一、不投资科技公司，其二、轻易不投资，一旦投资必然重仓。然而巴菲特的两条原则在比亚迪这里都被打破了。首先，比亚迪是一家专注于新能源电池研发的科技公司，其次，巴菲特投资比亚迪的金额打破了自己“最小投资额记录”。
2008年，巴菲特原本打算出资5亿美元拿下比亚迪20%的股权，但被王传福拒绝了。王传福告诉巴菲特他并不缺钱，而是希望通过巴菲特打开美国市场。最终，巴菲特以2.3亿美元入股比亚迪，占股10.98%。而巴菲特的投资让郭台铭无比紧张。
因为巴菲特在投资界不仅是资本雄厚的象征，更是商业诚信的标志。郭台铭认为，巴菲特与自己的宿敌——比亚迪紧密连接在一起，会极大地削弱自己此前狙击比亚迪所建立的道德优势，甚至有可能会影响富士康与比亚迪的官司的走向。
为了阻止巴菲特投资，郭台铭还曾写信质问巴菲特“你敢驾驶比亚迪的汽车上下班么”。巴菲特当然没有回应，但郭台铭此时深知，比亚迪可能将成为富士康最强大的竞争对手。
四、富士康还能阻止比亚迪么？
如今的比亚迪，除了是全球市值排名第三的汽车生产商，也是仅次于富士康的全球第二大代工厂，其代工能力非同一般。比如在疫情期间，比亚迪用7天时间就完成了口罩的设计研发，一天的产能就达到了500万只，成功完成了口罩生产基地的建设。
1995年比亚迪成立的时候就进入了手机代工行业，主营手机零部件包括手机屏幕、外壳、模具等，及模组制造、电子产品组装等业务。因其强大的手机零序组件技术，让比亚迪陆续拿到了摩托罗拉、诺基亚、华为、苹果、三星、小米、Google等品牌的订单，如今，全球20%的手机里都用了比亚迪的电子技术。
而做代工起家的郭台铭这些年来一直在做代工，没有自己的自主品牌，到了2015年，随着国产手机品牌的崛起，苹果不再是消费者对高端手机的唯一选择，其在全球智能手机出货量占比也在快速下降，富士康因此受到了很大的影响，曾经一度停工、裁员。
此时，华为雪中送炭，将荣耀的手机订单交给了富士康，帮助富士康渡过难关。然而，在2019年华为遭受芯片风波的时候，富士康不仅坐视不理，甚至落井下石，取消了华为的订单。对此，华为将90%的手机代工业务转给了比亚迪。
五、结语
为了迎合苹果，近几年富士康多次向外迁移国内的生产线，郭台铭甚至放出豪言：“国内市场不能没有富士康。”不过郭台铭很快便被“打脸”，这两年受到疫情影响，国外的工厂无法满足订单的需要，富士康又开始将重心转移到国内。
然而此时，苹果并没有考虑到富士康的处境，将部分iPhone、iPad订单交给了比亚迪。可以说富士康重心的转移，不仅让自己损失了订单，也损失了很多机遇。
据悉，未来苹果还会推出汽车，那么作为同是代工苹果的代工企业，比亚迪和富士康未来会有怎样的较量，我们仍要拭目以待。
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