随着宁句城际开通的日子越来越近,也越来越具确定性,另外三条即将开工的都市圈跨市地铁更是加快了速度。

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长江三角洲都市圈轨道交通项目南京至仪征线(含扬州延伸线)一期工程(南京段)招标咨询D.S05.X-XZ01招标公告来了

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宁扬城际S5的官方名字是“长江三角洲都市圈轨道交通项目南京至仪征线(含扬州延伸线)”,工程起于南京市仙林湖站,止于扬州西站,线路全长约53.77公里,其中南京段设计全长约23.38km。

此次招标加了一期和南京段,不知道是不是意味着线路整体会发生变化。比如分段建设,再比如继续往南京或者扬州方向延伸等。

本次招标咨询工作,包含土建施工(含过江盾构)、轨道施工、车辆基地施工、主变电所、车站风水电安装及装修、甲供材料以及检测、测量、监测、监理等全线咨询服务类项目的招标咨询工作等。

我们看到了久违的过江盾构方面的消息,说明真的要动起来了。

服务期方面:自合同签订至招标咨询项目档案移交结束,计划服务期为五年。这个时间估计和线路建设周期差不多,也要5年左右。

NO.2 |

长江三角洲都市圈轨道交通项目南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)工程、南京至滁河市域(郊)铁路工程保险经纪D.S02.X-XB01标;长江三角洲都市圈轨道交通项目南京至仪征线(含扬州延伸线)一期工程(南京段)保险经纪D.S05.X- XB01标招标公告来了

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本次保险经纪招标虽然三线同招,但标段不同:宁马和宁滁城际为一个标段,合同估算价为230万元;宁扬城际一期南京段单独一个标段,合同估算价210万元。

NO.3 | 叁

南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)工程土建施工监理D.S02.X-TJ01~TJ06标、南京至滁河市域(郊)铁路(南京段)工程土建施工监理D.S04.X-TJ01标招标公告来了

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施工监理招标没有带上宁扬城际,可能是因为宁扬城际还没有进行总承包招标,没有总承包招标可能是因为环评还没获批,有点套娃的感觉。

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宁马城际分6个标段。

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宁滁城际只有1个标段,毕竟也不长。

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这里有个比较重要的信息,宁马城际的土建计划工期为:2022年1月10日至2025年3月31日;宁滁城际的土建计划工期为:2022年3月1日至2025年2月28日。

我们大致可以判定两条线路的开工时间和开通时间了,土建开始的时间大致和开工时间差不多,开通的日期从土建结束日期往后延个3-6个月足矣。

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但是,上面的推断也不一定准确。我们再和环评全本公示的信息对比一下:

宁马城际没有问题,2021-2025年。宁滁城际环评里说的是工期48个月,而本标段工期只需要36个月,为何呢?别忘了本次招标的范围并不包括南京北站和滁河大桥。所以,滁州段的开通时间还是要由北沿江和南京北站决定。

距离这三条跨市地铁开工的日子都不远了,让我们一期期待吧!