领先特斯拉!比亚迪在芬兰签下电动巴士大单:续航优势受欢迎

2021-11-25 14:15:53 雷科技

11月25日消息,据外媒automotiveworld报道,在芬兰首都赫尔辛基,比亚迪与北欧最大公共交通运营商Nobina签下70台大巴订单。

这是比亚迪在芬兰签下的第二笔纯电动大巴,这批车辆计划在2022年夏天在赫尔辛基的公交线路投入运营。

新订单涵盖了比亚迪旗下的两款纯电动巴士车型,包括42台13米纯电动大巴,以及28台15米纯电动大巴。这两款车型得益于新升级的磷酸铁锂电池,SORT工况下的续航均超过了400公里,15米车型续航更是长达450公里。

很多小伙伴可能对SORT工况很陌生,它是针对公交车走走停停专门设计的一套续航标准,这一标准是国际公共交通联合会(UITP)制定的,主要目的是设计可重复的巴士道路试验循环,以精准测定巴士的续航。

比亚迪与Nobina签订的第一笔订单共计119辆,已于今年8月如期投入运营,截至目前,整个车队已安全行驶了超过100万公里。比亚迪的车辆表现取得了Nobina的信任,后者才会在短时间内增加了和比亚迪的第二笔订单。

芬兰首都赫尔辛基的纬度是北纬60.16°,寒冷月的日均气温能到-4.7摄氏度,历史最低温到过-34.3摄氏度。在如此寒冷的地方,比亚迪的电动巴士都能有不俗表现,足以证明比亚迪的电池有不俗的实力。

Nobina在芬兰的电动巴士订单有一定的示范效应,其它欧洲国家过去一考察,发现比亚迪的电动巴士在芬兰都能运行良好,那么在更温暖的地区无疑会拥有更长的续航,这么一来使用就更方便了。

比亚迪能不断地攻城略地,主要还是缺乏竞争对手。比亚迪几乎是世界上唯一一家掌握纯电动巴士全产业链的制造商,包括电池、电机以及电控。特斯拉的Cybertruck迟迟未量产,Semi电动卡车也还未交付,在电动巴士领域,比亚迪还会在一定时间内保持领先。

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