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图为智轨列车

除了高铁技术快速发展,加强国内各个城市和地区间的联系之外,中国又造出一种奇特的火车,不仅能开上城市街头,承担公共交通运输任务,甚至没有轨道也能跑?这就是株车研发的智能轨道交通系统,作为全球首列此类交通工具,它相比起主流的地铁和轻轨,拥有较多的优点,技术更是碾压美日产品,不少国家甚至已经开始考虑引进这一技术。

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图为智轨列车

对于一座城市来说,交通毫无疑问是最为重要的原因之一,只有在交通系统正常的情况下,城市的物资人流才能够正常流动,保持整个市区的正常运行,最常用的公共交通毫无疑问就是公交车,这种车辆不仅能够运输的人数相对较少,速度较慢,还会受到道路交通状况的影响,因此仅仅靠它是无法满足大部分大城市的交通需求的。

为了解决这个问题,地铁轻轨应运而生,后者大幅度提升城市交通效率的同时,也带来了一系列缺点,首先就是必须修建轨道,所以需要大量的地面土地,而在地下运行的地铁可以降低对土地的占用,并且只依靠出入口满足乘客上下车的需求,然而建设成本却非常之高,一般的城市根本无法承受以亿为单位来计算的每公里建设费用。

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图为智轨列车

介于这几种交通方式都有较大的缺点,中国推出了城市智轨这种新型交通工具,它的外形酷似有轨电车,却不需要钢轨和管线就能行驶,难道这不就是个加长的公交车?其实两者之间除了外观上外,差异是非常巨大的,这种车辆不使用柴油机或者汽油机提供动力,使用快充钛酸锂动力电池供电,只需充电10分钟即可拥有行驶25公里的电力,此外,这种列车还具备非常高的智能化水平,搭载了大量的传感器可以对路面上的虚拟道路线进行识别,并将采集到的数据进行计算,得出车辆所需的牵引制动和转向数据,多种转向系统则能够让超长的车身在较短的半径内完成转向,两个车头的设计又免去了掉头的麻烦,只需转换驾驶员位置即可反向前进,能够像真正的有轨电车一样在虚拟的轨道上行驶。

对普通公交车来说,红绿灯毫无疑问会成为影响运行速度的重要原因,而智轨却能和“城市大脑”相连,提前发出请求通过的信号,在开过路口时将红灯变成绿灯,这样一来,运行过程当中所有的交通信号灯都不会对其通行速度造成阻碍,为了保障安全,则配备了主动安防技术,行驶过程当中能够发出声音,对侵入车道的车辆和人员进行驱逐和报警,并对不法人员拍照记录,还有车辆偏离预警,防碰撞预警,周界视频监控等系统。

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图为智轨列车

最重要的是相比起造价极其昂贵的地铁和轻轨,它的建设费用堪称“白菜价”,既不需要建设专用的轨道又能和汽车共享道路,因此成本和建设周期都得到大大,缩短,每公里所需的费用只要0.5亿,大约为地铁的1/4,这对于一些未来人口将会大量增长,而财政却相对紧张,无法进行传统轨道交通设施建设的城市来说,毫无疑问是最好的选择。