不久前，美国一架MD-87客机在休斯顿行政机场起飞的时候，意外冲出了跑道，这架飞机是从跑道的端头冲出去，然后一路向前滑行，最后撞破了机场边缘的护栏，越过了一条乡间公路，最后停在了空地上。飞机很快起火燃烧，最后烧成了一片废墟，从现场照片看到，飞机整个都已经被烧得面目全非了，只有尾部和发动机的部分还相对完好，能够看得出模样，但是奇迹的是，机上的21名乘客全部都安全逃生成功，没有任何的人员因此丢掉生命。
那么这就引发了外界的一些猜想，说这是不是一个幸运的空难？还是一个必然的结果呢？实际上呢，从现场照片上，我们能够看出一些端倪，首先我们来说一说这些飞机为什么会冲出跑道。尽管美国目前的交通运输的安全管理局，还没有给出一个事故的调查结论，但是我们可以大致看出，这架飞机之所以会从跑道的终点冲出去，说明这架飞机的飞行员很有可能在起飞的过程中遇到了一些意外的故障，而这个故障有很多种可能。其中一种最大的可能是飞机即将拉起离开地面的时候，觉得飞机有问题，他有可能试图放弃起飞，而这个时候放弃起飞的飞机可能已经接近了起飞离地的速度，所以这时候如果采取刹车或者其他的方式的话，飞机就需要很长的一个滑行距离，才可以重新把速度降到零。
这时候飞机是极有可能会冲出跑道的，我个人认为这种情况的可能性是比较大，那么我们再来说一下，最后飞机为什么会有惊无险的，最后没有人员伤亡。那得益于一些重要的条件，有两个条件必须要考虑到，首先从现场照片，我们可以看到机场周围的地势非常的平坦，所以当这架飞机冲出跑道之后，整个的地形非常有利于飞机滑行减速，飞机没有遭遇到前方障碍物的这种正面撞击，这是一个重要的原因。在最后飞机停稳之后，我们还会看到机体的结构基本完整，机翼结构完整就意味着说飞机的结构没有破损成几段，那么也就没有燃油的泄漏、滑油的泄漏，所以飞机就有可能最大限度地保障乘客有一个安全逃生的窗口。
那还有一个要素，我们也要考虑，这架飞机是一架公务型。所以乘客不多，那么加上机组人员呢，疏导有序，所以很快就离开飞机。当时飞机已经开始起火燃烧，实际上，飞机在遇到这种事故的时候，如果有起火燃烧的迹象，那么出现火情到飞机整个被大火包裹，他们中间是有一个时间段的，而这个时间段就是乘客的逃生窗口。如何有效地利用这个时间段是一个很大的学问。最后也有人说到为什么这架飞机会出事故，又会说到这架飞机的年龄，现在飞机年龄确实不小了，88年投入使用的最早的是交付给芬兰航空的，然后几经倒手，后来成了现在的这家公务机公司。
这架飞机，在出事的时候已经飞行了大概四万多个小时，32000多个起落，应该说寿命已经接近尾声了，但是考虑到麦道8090系列，包括DC-9系列在美国的保有量很大，它的维护保障，实际上也并不很难。所以换句话说，这架飞机，它出问题并不只是因为它老，很有可能是出现了一些这个维护保障中的技术原因，当然也不排除人为操作的问题，或者说有外部环境的影响，但现在我们没有更多的结论。总之我个人认为呢，之所以从跑道端头冲出去，说明飞行员在最后的关头可能试图放弃起飞，但是速度太大了，最后还是冲出去了。
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