43万元起!北汽极狐阿尔法S华为版来了:年底小批量交付

2021-10-25 11:23:00 雷科技

10月25日消息,北汽蓝谷表示,极狐阿尔法S-华为HI(Huawei inside)版,将于第四季度开启小批量产交付。该车搭载了三个激光雷达,可实现城市中的自动驾驶,售价42.99万元起。

北汽蓝谷今日在互动平台回复投资者的留言,对于投资者“为什么极狐HI版发布半年还没具体交车时间?”的发问,北汽蓝谷并没进行正面回应。作为较老牌的车企,北汽发布一款汽车这么久,还没实现大规模量产,属实有点说不过去。

极狐阿尔法S-华为HI版的长宽高为4980×1960×1599mm,接近5米的长度,新手可能较难驾驭这一长度的新车。不过,这一价位的车型,前后雷达,360度视角,自动泊车都会具备,狭窄车位停起来会放心很多。

极狐阿尔法S-华为HI版的0-100km/h加速时间为3.5秒,动力十分强劲。即便在电动车领域,这一数据也是相当亮眼的。电动汽车,用户相当关心的一点便是快充时间,它的直流快充时间(30-80%)为0.25小时,数据也是很好,只不过,北汽在充电桩上的布局并不大,用户或较难在家周边找到支持该快充速度的充电桩。

小雷观察到,许多消费者是奔着Huawei inside去买这款汽车,但是买车远不能只买一个系统,车本身的质量是非常关键的。电机、电控,硬盘调教水平,前后悬挂调教都是很关键的因素。部分日本车之所以能占领相当一部分中国、美国、欧洲等市场,靠的就是质量好、省心、故障率低,消费者在考虑极狐阿尔法S-华为HI版时,也要考虑好这些汽车的基础素质。

电子行业很讲究软硬件结合,即使极狐阿尔法S用上了华为的软件系统,毕竟只是合作关系,不好说华为能给该车多长时间的系统更新。而且,如今的硬件,可能几年后就过时了,华为是否愿意为老设备精心优化也未知。

极狐阿尔法S-华为HI版目前在紧张量产中,北汽蓝谷表示,收到的订单远超产能,使它们无法在年底前交付完成。它们第四季度的交付目标是1000台,平均每月的交付量仅为333台。作为对比,新势力车企御三家,蔚来、小鹏、理想的月交付量都在万台左右了,北汽在这方面相比这三家有较大不足。

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