济宁火车站出站口,每次一到有火车来的时候,拉客人员一大堆,有外县市区的出租车,有三轮车,还有本地出租车,不打表,一口价 。甚至还有人问你去不去济南。这种做法严重扰乱社会秩序,通过12345反映多次无果

济宁市任城区回复如下:

经核实,济宁火车站出站口非法拉客现象问题突出,历来是治理顽疾,交通等部门虽不断开展打击,但是近期又有反弹,加强整治已经刻不容缓。济宁火车站的管理较为复杂。目前济宁火车站的管理有三家部门单位:火车站候车室以内由火车站直接管理,候车室外、台阶之上由阜桥街道管理,台阶之下、火车站广场由观音阁街道管理。由于火车站广场是占用观音阁街道东赵庄社区土地建设的,现由东赵庄社区实施管理,该社区在火车站广场设立停车场,对进广场车辆收费停车,其中也包括出租车。目前济宁火车站每日进出站列车32趟次,日进出站旅客2000余人次。长期以来,有20余辆出租车盘踞火车站广场拉客,这些出租车由于缴纳了停车费,驾驶员欲把停车费挣出来,长期不文明服务,对乘客挑肥拣瘦,短途拒载,长途拼车,并且不打表,随意议价,很多乘客尤其是外地乘客对此怨声载道,投诉件多发。2020年《山东省道路运输条例》修改后,对出租车的执法增加了区级政府(原来是设区的市或者县、市),因此任城区对出租车加强执法监督有了法规依据。区政府高度重视加强火车站出租车整治,组成由政府办公室牵头,交通、交警、城市管理、观音阁街道等部门单位共同参与的整治专班,具体研究整治方案。目前拟在火车站广场设立出租车专用通道,一是主要是借鉴外地车站经验,由观音阁街道协调东赵庄社区,在火车站广场规划出租车专用通道,专门用于出租车进出火车站接送旅客,且不收取停车费;二是由交通、交警、城市管理执法部门联合实施旁站式监管,监督出租车即停即走,对挑肥拣瘦、拒载、议价等行为依法依规实施处罚;三是对“黑车”、电动三轮车、四轮车等非法营运车辆加强监管,一经发现,严格按上限顶格处罚。在设立出租车专用通道前,区交通部门积极开展“主动执法、未诉先办”行动,聚焦出租车议价、不打表、违规拼车及“黑车”、电动三轮车、四轮车非法营运等投诉集中的问题,有针对性的开展专项整治,以主动执法推动城区客运出租服务水平跃升。今年以来,就火车站周边的巡游出租车、异地经营出租车、电动三轮车、四轮车等违法营运车辆加强执法监管,已累计查扣处罚56辆次,出租客运市场乱象得到初步整治。下一步,区政府将责成交通、交警、城市管理等执法部门,采取便衣执法、错时执法等方式继续加大执法巡查力度,强化对黑出租车等非法运营行为的打击力度,并针对火车站出租车议价问题重点执法,力求出租车行业服务质量和服务水平得到整体跃升。最后,感谢您对任城区交通工作的信任、理解和支持,恳请您今后继续关心交通、支持交通,多提宝贵的意见建议,协助改进工作、服务社会。

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