飞行员公报私仇,故意关掉飞机发动机,客机坠毁217人集体遇难

2021-10-22 11:07:40 海上武器杂谈

人类的发展离不开科技的进步,飞机、高铁、轮船的出现虽然为人们带来高速便捷生活的同时,也带来极大的风险,因此近年来人们一直都在为提高飞机安全性做努力。自飞机问世以来,世界各国都曾发生过不少坠毁、失事的事件,此前波音737Max就曾在五个月内发生两起重大空难事故,致使机上346人死亡。也正是因为事故的发生,使得全球各国对该型飞机实施禁飞,波音公司也对其进行全面的复查和改进。

如今经过长达两年的改进工作,美国等177个国家恢复了波音737Max的运营,但我国却迟迟没有批准该机型的复飞,这也让波音公司十分焦急。我国作为数一数二的航天大国,波音占有很大的份额,而由于737max的停飞,使得大部分市场被欧洲空客抢走,造成波音公司高达200亿美元的亏损。专家表示,客机的飞行关乎到千千万万旅客的安全,丝毫马虎都不能有,更不能为了眼前的利益忽略长期的安全,因此波音想要在我国实现复飞恐怕还有很长的路要走。

其实除了飞机本身的问题,还有人为因素也会造成事故的发生,例如飞行员操作不当等等,但上世纪80年代埃及的一场空难,却是因为飞行员公报私仇,致使217位乘客与飞机一同坠入大海。据了解,当时驾驶该客机的飞行员曾是一名空军,因生活作风有问题遭到上级的处罚,这让他十分气愤,于是便选择退役,转而成为民航客机的飞行员。但上岗后,他依旧我行我素,工作上的行为影响到了航空公司的形象,使得上司直接发出警告,称如若继续这样任性妄为,公司便会将其解雇。

上司的一番话直接让飞行员心生怨恨,更是萌生了报复的想法,甚至做了一份完美的计划。据了解,飞行员趁着换班时间故意将发动机关闭,随后改变了飞行的方向,致使飞机坠入了大西洋。飞机上除了乘客外,还有30多名从美国接受培训的精锐飞行员。此次事故不仅造成217人死亡,还让埃及失去几十名优秀的飞行员,对空军造成致命打击。此次事故也给各国提了个醒,在选拔飞行员时,不能只注重专业能力,也要考虑到心理素质。

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