与中国签1000亿铁路大单,4天后却反悔?墨西哥神操作,吃尽苦头

2021-10-21 17:14:07 诸葛小彻

图为中国高铁

随着综合实力的不断增强,中国在制造业领域已经成为业界标杆并享誉世界,获得了很多人的喜爱,但你能想象,曾经有一个国家与中国刚签1000亿铁路大单,在4天后却突然反悔吗?这件事虽然过去了很久,但仍让人觉得愤慨,感叹墨西哥这是什么神操作,这么做的后果不仅是补偿违约款,还损失了国家形象,当真是吃尽苦头还得不偿失,而且如今中国越变越强,不知道墨西哥看到后有没有悔青肠子。

图为中国高铁

近年来,开始有越来越多的国家主动寻求合作,希望能够获得中国技术的帮助和支持,于是中国工程队开始忙碌的穿行在国际,去各地帮忙修建基础设施,但是与如今的光鲜亮丽不同,曾经的中国基建居然被人嫌弃,而让中国方面的大量心血付诸东流。

到底怎么回事呢?原来在2014年,墨西哥计划投资1000亿在国内修建一条高铁线,当时中国积极参与,并与包括日本三菱,法国阿尔斯通等在内的16家公司同台竞争,最终中国凭借过硬的实力夺标了,但是转眼4天过后,墨西哥却突然毁约,单方面宣布终止合作,而给出的理由是中国高铁技术不过关,当时此消息一出,立刻引发轩然大波,要知道中国虽然不是最早修铁路的,但技术却是最好的那几个之一,否则也不可能打败对手拿下大单。

图为中国高铁

对于此事,虽然墨西哥国内众说纷纭,但最后还是支付了违约金,并且官方发声解释,说对中国的能力非常信得过,还希望中国能继续投资,参与墨西哥的国家建设,他们对此表示非常欢迎,而实际上,国际关系有合作就有分歧,如果双方愿意坐下来谈,就没有解决不了的问题,于是中铁集团在接受赔偿后,不计前嫌又投入了忙碌的二期竞标工作当中,但此后中国在基建方面却暗暗发力,变得更加努力,也创造了更多辉煌。

比如说,近年来中国推动国内铁路发展,完成八横八纵建设目标,修建了包括港珠澳大桥,深中通道等在内的铁路工程,同时不断拔高技术,创造奇迹,研究新的高规格设备,生产了如龙门吊,盾构机等在内的大国重器,让中国之名闪耀世界,此外还不吝帮助其他国家,如修建中老铁路,帮助俄罗斯和巴基斯坦建设地铁线路等,一次次用过硬的技术证明自己,那些过去甚嚣尘上的谣言和污蔑,也随之不攻自破了。

图为中国高铁

现如今,中国高铁已经走出国门,在世界上遍地开花,同时也成为了一种行业标准,被各个国家追求超越,正因为中国高铁列车安全可靠,性价比高,所以连美国也看中了买回去自己用,这何尝不是对中国的一种肯定,看到此处,想必墨西哥人的心里一定五味杂陈,如果当初没有反悔撕毁订单,或许他们早用上了高铁,而不必再拖延很长时间。

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