深圳首量氢能公交车来了!2021年中国氢能行业大数据分析

2021-10-21 11:44:18 中商情报网

中商情报网讯:据悉,深圳首条氢能公交示范线于10月20日正式开通。这款氢能公交车总长11米,可载客46人,两侧车身以绿色、低碳为环保底色,比普通公交车更“清新靓丽”。与深圳市现有的纯电动公交车不同的是,氢能公交车上载有储氢瓶,以氢气作为燃料,采用“氢腾”燃料电池系统来驱动车辆。在行驶过程中唯一的排放物是水,因此闻不到尾气的味道,真正实现绿色无污染。

高压气态储氢是一种最常见、应用最广泛的储氢方式,其利用气瓶作为储存容器,通过高压压缩方式储存气态氢。其优点是成本低、能耗相对小,可以通过减压阀调节氢气释放速度,充放气速度快,动态响应好,能在瞬间开关氢气。

以6061铝合金为内胆外面全缠绕碳纤维,我国已开发35MPa和70MPa。其中35MPa已被广泛用于氢燃料电池汽车,70MPa正逐步推广。

资料来源:斯林达、中商产业研究院整理

数据显示,2021年9月,燃料电池汽车产销分别完成155辆和173辆,同比分别增长50.7倍和172.0倍。1-9月,燃料电池汽车产销分别完成879辆和906辆,同比分别增长54.2%和56.5%。我国目前已研发出燃料电池乘用车、客车、物流车等不同类型,同时也在大力发展氢燃料汽车。

数据来源:中汽协、中商产业研究院整理

氢燃料汽车添加氢气就需要加氢站,加氢站可以接受剩余的电力产生的氢气。由于季节性需求变化,加氢站可以为可再生能源,如风电、光伏的周期储存提供解决方案。我国加氢站建设属于快速上升期,截至2021年6月初,我国加氢站共建成141座,其中119座在运营,22座已建成,73座正在建设,118座规划建设。

数据来源:香橙会、中商产业研究院整理

更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国氢能行业市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。

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