老桥早一天开拆，就意味着新桥能早一天开建，自从郑州彩虹桥确定要拆解新建后，点滴进展都牵动着广大市民的心。10月20日上午，备受关注的郑州彩虹桥二标段首桩开钻仪式举行，标志着彩虹桥新桥建设正式开工。
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作为郑州市“十四五”重点工程，新桥建成后将北三环高架-京广高架由半互通状态打造为全互通，从而构建更为畅通的交通网络，进一步改善市民出行环境。
该项目主要施工内容：中引桥段引桥拆解600米，东西向新建595米，南北向京广快速路拼宽1300米，新建改造5条匝道，共计2423米，全部造价约4.14亿元。
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始建于1994年的郑州彩虹桥位于南阳路北环立交西，与西三环相连，原是郑州北区东西向的咽喉要道。
经过多年发展，彩虹桥无法满足市民出行需求，不断出现的隐患，也严重影响了铁路的运营安全。2021年1月份，市发改委批复《郑州彩虹桥及接线拆解与新建工程初步设计》。该项目西起电厂西路，东至南阳路，全长1939米，新建彩虹桥为三跨连续单拱肋钢箱系杆拱桥，大桥全长367米，设计为双向8车道，既保留了历史记忆，又富有时代气息。该项目由郑州铁路建设管理有限公司代建，今年5月完成招标。
2019年10月26日起，“彩虹桥”正式封闭；
2019年11月郑州“彩虹桥”新建设计方案竞赛公告发布；
2020年11月“彩虹桥”新建工程勘察、设计招标公告发布；
2021年1月，郑州市发改委批复《郑州彩虹桥及接线拆解与新建工程初步设计》，设计方案明确；
2021年6月，郑州彩虹桥及接线拆解与新建工程环境影响评价文件受理公示。
未来彩虹桥长这样
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新桥示意图
未来，新的彩虹桥建成后，将有助于完善郑州市快速路网结构，消除现状交通瓶颈，缓解城市交通拥堵，保障铁路运营安全。
综合：大河网、豫视频、正观新闻等
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