图为国产新能源汽车
如今全球各国的环保意识越来越强烈，对新能源汽车的研发投入越来越多，因此来自美国的新能源汽车巨头特斯拉，从中赚取到了巨大利润，而国产新能源汽车也不甘示弱，最近的一组统计数据显示国产新能源汽车如今正强势崛起，单月销量连续4年高居全球第一，甚至把特斯拉挤到了前5名之外，让这家美国巨头捶胸顿足，但再纠结也没用，因为现在中国拥有了强大的综合国力，还拥有全球最为完善的产业链，中国汽车公司可以方便地打造出性能更强，价格也更低的新能源汽车，看来这家美国巨头遇到对手了！
图为新能源汽车
新能源汽车是指不使用汽油机或以汽油机为辅助能源，而以电能为主要能源的新型汽车，通过综合使用电力和其他智能控制技术，新能源汽车的燃料消耗和污染物排放水平都比普通汽车低了很多，目前最先进的新能源汽车百公里汽油消耗量已经低到了三升左右，比普通汽车低了一倍多，如今世界各国很重视新能源汽车的发展，得益于这种重视，美国新能源汽车巨头特斯拉，如今可以说已成为全球最为著名的新能源汽车品牌，在包括中国在内的很多国家都建设了工厂，销量也非常高。
图为新能源汽车
不过特斯拉的好日子没有过多久，因为随着国产新能源汽车品牌技术实力的提升，国产品牌如今正强势崛起，前段时间的统计数据表明，这几年国产新能源汽车品牌的销售额大幅增长，远远超过特斯拉，如今国产品牌的国内每月销售量远高于特斯拉等国外品牌，可以说已经站稳了脚跟，正在迈向全世界，虽然特斯拉等国外品牌拥有一些国产品牌还无法攻克的核心技术，比如自动驾驶等，但想挽回市场份额也很困难。
中国国产新能源汽车品牌发展如此突飞猛进的原因有两个，分别是现在拥有强大的综合国力和拥有全球最全面的产业链，和传统的已经发展了上百年的燃油汽车不同，新能源汽车的技术含量普遍要高得多，特别是核心技术IGBT芯片，这种芯片负责连接电池和电机，向电机输出巨大的功率，直接决定了汽车的动力能力，因此研发难度非常之高。
图为中国新能源汽车
为了攻克这种芯片的研发，中国借助了高铁行业的力量，因为高铁也是IGBT芯片的使用大户，在国家的协调下，包括高铁和新能源汽车在内的多个行业联合，动员了大量技术人才大力研发这种芯片，最终花费了好几年的时间成功获得了突破，在2015年制造出了国产的先进IGBT芯片，如今中国自行研发的复兴号动车组，以及绝大多数新能源汽车品牌都用上了国产芯片，成本得以大幅降低，市场竞争力有了大幅提升。
而另一方面，正是中国拥有包括IGBT芯片在内的全产业链，可以为国产品牌提供几乎所有零部件和制造工厂，新能源汽车品牌才能有效控制成本，获得更高的利润水平，这些是中国新能源汽车对抗国外品牌的法宝，也希望国产新能源汽车未来能走向世界，获得全球的认可。
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