最近大家关注的焦点无疑是神舟十三号载人飞船的成功发射，这也是今年我们第二次实行载人飞船发射！2021年10月16日0时23分，搭载神舟十三号载人飞船的长征二号F遥十三运载火箭，在酒泉卫星发射中心按照预定时间精准点火发射，约582秒后，神舟十三号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。当然了，这次我们的三名宇航员要待在空间站半年之久，这个挑战还是非常大的，而且与神舟十二号宇航员不同，这次我们的三名宇航员里有一名女性宇航员，她就是王亚平，这也是王亚平第二次上太空，只不过相对于男宇航员来说，女宇航员面临的挑战更大！
今年对于我们航空航天来说绝对是载入史册的一年，今年两次载人航天都成功发射，我们在自己的空间站已经习以为常，这是巨大的进步，这是过去我们不曾有过的，而国际空间站在2024年就到期了，如果那个时候没有新的国际空间站，那么我们的空间站将会成为太空里唯一一个空间站，势必会有更多国家的宇航员想要进入我们的空间站，有利于提升我们的大国影响力！虽然说我们在探索太空领域取得了巨大的进步，但是还是要看到与美国的巨大差距，在看到自己进步的同时，必须正视存在的差距，才能够保证我们有条不紊的继续前行！
领先就领先美国，这句话大家想必都非常熟悉，这也是对于美国强大的认可，毕竟美国在经济、军事、科技、教育等方面都处于世界领先位置，如果能够在某一方面超过美国，那么可能就站在了世界之巅，所以很多国家都把美国作为标杆，我们也是，只要超过了美国，那么就有可能超越了整个世界！在神舟十三号号成功发射载人飞船之后，没有想到我们还真做出了一个伟大的壮举，这次还真的领先了美国，让人非常的振奋！
由我国自主研制的目前世界上推力最大、可工程化应用的整体式固体火箭发动机在航天科技集团四院试车成功。这是一个伟大的成就，是一个载入史册的创举，也让我们的固体火箭更上一层楼！该发动机直径3.5米，推力达500吨，采用高性能纤维复合材料壳体、高装填整体浇注成型燃烧室、超大尺寸喷管等多项先进技术，发动机综合性能达到世界领先水平。500吨的推力，这也是世界上最大推力的固体火箭发动机，此番能够测试成功绝对意义巨大，如此之大的推力让人难以置信！这次测试的成功，也让领先就领先美国的话语成真了，至少在这个方面我们的确超过了美国，而且才刚刚开始，好戏还在后头！
世界最大推力的固体火箭发动机试车成功，标志着我国固体运载能力实现大幅提升，为我国运载火箭型谱发展提供了更多的动力选择，对推动未来大型、重型运载火箭技术的发展具有重要意义。早在2019年，为进一步提升固体运载能力和商业航天市场竞争力，我国又自主研制成功了直径2.6米、推力200吨的整体式固体发动机，进一步提升我国航天固体动力运载能力的同时，也推动了捷龙三号商业航天运载火箭的立项研制。但是没有想到，仅仅过了两年，我们就推出了500吨的整体式固体发动机，这是一个了不起的成就，也让大家难以置信！
据公开资料显示，此前世界上最先进的整体式固体火箭发动机为欧洲的P120C发动机，直径为3.4米、推力400吨。本次试验的高冲质比整体式固体火箭发动机直径3.5米、推力500吨。没有想到，我们这次给出的数据已经大幅度领先了西方国家，这次试验的成功打通了我国千吨级推力固体发动机发展的关键技术链路，验证了多项核心关键技术，标志着固体火箭发动机技术跻身世界领先水平，我国固体运载能力实现大幅提升，可为我国未来大型、重型运载火箭固体动力提供重要技术支撑，中国这次创造了历史，成为西方国家追逐的目标！
在500吨推力整体式固体发动机的基础上，航天四院正在开展直径3.5米级分段发动机的研究论证，发动机分5段，最大推力将达到千吨以上。所以，在不久的将来，我们将会看到1000吨推力的整体式固体火箭发动机测试成功，相信也用不了多久就会测试成功，那将会是一个质的提高，也将会拉开与西方国家的距离！
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