ES8是目前国内少有的高端纯电SUV，现在月销量在2000到3000左右，很多人对它又爱又恨，这车到底值不值得买，作为老司机的我挨个说吧：
价格：46.8W
BaaS 服务：100度整车价格立减12万8，月租1480元。
积分（10积分=1元）：购车送12000，推荐买车送12000（全凭车主自愿），推荐试驾送188。积分可以在商城买各种商品，衣食住行都是有的，电池更换也可以用积分。
活动：蔚来社群周末活动比较多，每个城市都不一样，可以增加车主之间的互动，多一个结交朋友的途径。
NOMI：很多人看中的是那个萌萌的形象，我主要是喜欢操控语音的那种控制感，这个语音反应体验至少中等偏上。
舒享套装：7500元，方向盘座椅加热冬季必备，座椅通风夏季必备，香氛迎宾灯属于锦上添花。
NOP：精选包（小包）15000元，全配包（大包）39000元
①小包：自适应巡航，自动泊车，道路自动保持，后侧预警，车道自动模拟，远近光自动控制
②大包：领航辅助，自动辅助驾驶，转向灯控制变道，前侧来车预警，自动限速调节，疲劳提醒，这个比较适合频繁上高速的车主
HUD抬头显示：6500元，集合了大部分的车辆和道路信息，我觉得这个很棒，不用开车一会儿低头一会儿抬头
女王 （ 参数 丨 图片 ）副驾：ES8标配，包括座椅调节、腿托、脚托、化妆镜啥的，当然你没有老婆就算了
驾驶：一直用的节能模式，不是因为续航焦虑，纯粹就是运动模式动力溢出过剩，节能模式的单踏板控制，我认为是老司机首选~
空间：前后排空间巨大，开的人爽，坐的人也舒服。
续航：100度电池580km，如果你家里或者公司有独立充电桩，可以随时充电。但要跑长途，建议使用换电站，毕竟更快速。
换电：这个必须要提，这是作为蔚来真正区别于其他电动车企的灵魂所在。它的好处就是等待充能时间短，5分钟左右完成，彻底解决充电等待焦虑；对电池循环监测，排除掉电池故障隐患；随时使用最新技术的电池。只是希望在泸州这样的地级市未来也能布局一两个，拭目以待吧。
还好我下班路上就会经过换电站，如果电量低就可以自动下单，开到换电站附近就会帮你自动排队。
总体来说，三七开吧，如果你有这个预算，在这个级别的车内，ES8是比较适合的，七成赞同。
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