大新闻!马士基要收购CH Robinson?| 航运界

2021-10-18 18:26:25 航运界

航运界网消息,据英国劳氏日报(Lloyd’s List)报道马士基集团在一系列较小规模的收购之后,可能将通过收购物流巨头的方式,完成向综合集装箱物流巨头的转型。

事实上在经过近一年非凡的集运市场,航运公司将如何平衡丰厚的利润与银行通胀之间的问题呢?答案是用在收购优秀的企业,让钱生钱。

马士基对大笔收购并不陌生

马士基集团最近几个月收购了几家较小的企业,但这种零敲碎打的方法不足以让马士基实现其最终目标,即成为真正的集装箱物流综合供应商,能够在整个物流供应链中提供全方位的服务。

相反,可能需要进行更大的交易,市场传闻马士基正在关注物流行业的潜在收购目标。而美国第三方物流巨头罗宾升国际货运(CH Robinson)正是被追逐的目标之一,Bolloré Africa Logistics则是第二个目标。

业内人士向Lloyd’s List独家透露,他们相信马士基和CH Robinson之间的并购讨论正在进行中。不过意料之内的是,CH Robinson和马士基,对该事件都以不会对“谣言或猜测”的事情而拒绝发表评论。

不过,一位熟悉马士基的资深行业高管表示,由于马士基正寻求在该行业的这一领域实现巨大飞跃,这种性质的收购“不足为奇”。另一位人士表示,收购像CH Robinson这样的企业 “非常有可能”。这样的交易如果实现,将符合马士基的长期商业计划,并巩固马士基集团在美国市场的地位。

据航运界网了解,在纳斯达克上市的CH Robinson (代码简称:CHRW)目前的总市值为125亿美元,每股净资产为14.47美元;每股收益为4.946美元;市盈率为19.13。作为百年的物流企业巨头CH Robinson 在全球范围内拥有约15000名员工,2020年的收入为162亿美元,管理着约210亿美元的货运业务。主要的大客户包括微软、百事可乐、通用磨坊 (General Mills)、 Lowe’s(家庭装修零售公司),CH Robinson 通过北美、南美、欧洲、亚洲和大洋洲的办事处网络为105000名客户提供货运和物流、外包解决方案、产品采购和信息服务。

另一边,作为同样优质物流供应商Bolloré Africa Logistics其业务主战场是在非洲市场,其母公司为法国Bolloré Group。 据法国日报报道,Bolloré Af rica Logistics公司已经引来潜在买家马士基和达飞的购买兴趣。 因为两家公司都遵循类似的战略,从集装箱运输到港口运营发展,再到成为物流综合供应商的目标。

Lloyd’s List指出,马士基目前拥有充足的火力,在货运量激增和运价飙升的背景下,预计今年全年的基本息税前利润高达195亿美元,自由现金流预计至少为115亿美元。

在航运界网看来:的确,如果不考虑收购的难度,CH Robinson是非常适合马士基的候选企业之一,相对于KN和DSV,CH Robinson在海运属性、集卡物流以及行业规模跟企业文化上更为匹配,业务方面对马士基在美国内陆物流市场的补充将会至关重要。同时,据航运界网了解CH Robinson也是一家同样善于利用收购方式壮大自己的一家企业。我们认为,在非凡的集运市场下,不论对买方还是卖方,也许都是最好的机会。

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