在武汉蔡甸发现一座古镇老街,民房蜿蜒两公里,仿佛回到80年代

2021-10-18 16:10:02 喵星人日志

小镇和小镇生活,有别于大城市和偏僻山村,她既有完善的交通和便捷的生活设施,又有安静的文化和古朴的氛围。大多数小镇的位置,会处在城市和乡村的接壤处,形成独立的生态和地域特色。假期旅游,来回奔走于武汉周边,在远城区蔡甸沌口开发区附近发现了一座黄陵古镇正街。正街里程不长,沿街遍布矮旧民房和商铺,建筑风格还停留在上世纪八九十年代,自驾走一圈,感觉又回到了那个复古年头,充满怀旧意味。

自驾前往黄陵古镇正街,交通路线非常畅通,由于毗邻远城区,有南北两个大方向行进。如果是从外地进武汉,那么走外环的绕城高速从南面到黄陵古镇正街最方便,大致的路线是先到绕城高速军山段,在军山收费站下,转到黄陵叽大道,随后一直向北,进黄陵镇地界后在中山湖路东转,黄陵古镇正街就在交汇处了。反之,如果是在武汉市区中转,可以先到汉阳,经龙阳大道到东风大道,再向南转到珠山路,在云峰大道十字路口西进,过了绕城高速的高架桥,就可以看到黄陵古镇正街的口子。

从地理位置来看,黄陵古镇正街的入口非常低调,主要在于云峰大道上的施工太过阻碍,且最近几年又有有轨电车经过。对于繁忙的城市公共交通,大家尚且去留无意,更不用说还在南路口处的一个很不起眼的小街。多数进出黄陵古镇正街的人,或者是本地土著,步行来回,几乎没有规律可言;也有自驾进出的,和在城市其他路口转弯一样,打着双闪,慢慢挪动,然后一溜烟进去,消失在行道树掩映的地方。从入口的建筑样式来看,正街那一头,已经有远城区的稀疏和冷清的样子。

走进黄陵古镇正街后,在入街口的百米处,首先看到便是一排低矮的老建筑。那是典型的乡村民房,只有一层的高度,相互排列在一起,单栋的户型也是中间大厅两边卧室的布局。民房外墙刷着水泥,楼顶是红色的瓦片,由于楼层低,又处在路边,外墙和瓦片上布满灰尘,使得房子更加显旧。民房的对面是一家事业单位,貌似是福利院,围墙、栏杆和大楼,还有标志性的旗杆,整体也是乡镇独有的风貌。路上的行人少,骑电瓶车的多,一溜烟来回,看到行人也不鸣笛示意,左拐右拐,很快探到了云峰大道上。

继续向南往正街的里面走去,看到的矮旧民房越来越多,全部沿着街道两边排列,密度非常高。基本的布局是,沿正街东西两侧建筑的房子严格控制着“界限”,与路面还有一处人行通道的距离,加上行道树的阻隔,形成了机动车道加人行道的路况,看着像城市格局,但实际观感要差很多。主要原因在于马路太窄,人行通道太小,几乎“拥挤”到两边的民房里,人家大门一开,人行通道就要堵塞。就是这样的路况,走几步后,还能反复看到有在自家门口坐着晒太阳、休闲和打牌的人,很难界定他们是坐在马路人行通道上还是自家门口。

这一段马路上是矮旧的民房,开车走了数公里后,看到民房的数量有增无减,且密度越来越高。有几公里的路段民房是居民区自住区,尚且有些清净,可走到一半里程后,突兀出现一大排的商铺,这就有些让人头疼。商铺摆摊位,广告牌,几乎都站着过街通道,自然压缩了行人走路,加上一些临停的机动车、小麻木,让黄陵古镇正街上堵塞的可能性大增,尤其到了过年过节里,死按喇叭走不过的现象非常严重。这时候,只能寄希望于好心的居民赶紧走,不至于让警察叔叔前来疏导。

除了商铺,黄陵古镇正街上还有一段“企业聚集区”,颜值整体不变,不过是临街的居民楼栋和商铺换成了企业大楼。楼不一定很高,规模有限,但气势一点不输,冠以武汉市什么什么公司,中南区什么什么连锁,还有华中地区分子公司等的也有。这些企业园区的大门开在正街上,开车出入也很方便,就是让人纳闷,即便是在白天也没有看到很多员工。斑驳的围墙和栏杆,长着杂草的门槛,还有一些垃圾转运车在正街上行驶,似乎生活就是如此程序化向前去。

自驾走过黄陵古镇正街,对于司机来说,比较“难受”,虽然正街沿线都是标准的双向两车道,路标划线很清晰,但实际上能够真正严格走车道的人实在太少。车道变成摆设,行驶穿插的不在少数,新手司机几乎要疲于奔命小心翼翼,还要时刻谨防后方超车的小电驴子。这种紧张的路况一直持续到正街南面的尽头,到了老黄陵渡口的位置时,由于街面到头,建筑止步,车道收为一车道,反而要开得自由。一座古镇的状态,在渡口处似乎还保持着当年沉寂的颜值,而背后的热闹,矮旧的建筑,却总是日复一日,沦为远去的嚣躁。

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