白宫官员:有人恐怕得不到圣诞礼物,难道是圣诞“劫”

信德海事 苏婉

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白宫官员警告说,今年圣诞节期间,美国人可能面临价格上涨、货架空空落也的局面。

通货膨胀给美国的后疫情时代带来压力

美国港口、公路和铁路目前陷入困境,他们正忙于缓解全球供应瓶颈,部分是由新冠疫情引发的供应危机,对美国政府来说,经济仍是最重要的议题。

美国政府一直在努力解决从肉类到半导体等各种产品的供应瓶颈问题,并在6月成立了一个特别工作组,每周召开一次会议,还任命一位了“瓶颈”沙皇来解决阻碍海运的结构性效率低下问题。

尽管如此,供应链问题仍令零售公司和运输公司承担压力,与此同时,美联储上月预测2021年的通胀率为4.2%,远远高于其2%的目标。

通货膨胀正在影响工资,劳工部的数据显示,美国人8月份的平均时薪比一年前减少了0.9%。但政府认为,通货膨胀恰恰表明,他们通过1.9万亿美元的疫情救援资金支持发挥了作用。

美国的消费需求依然强劲。拜登政府预计,随着通胀达到上世纪80年代以来的最高水平,美国整体经济将增长7.1%。

另一名高级官员表示:“我们认识到,随着疫情进入后期阶段,疫情给那些试图恢复正常的家庭带来了压力。”

港口特使协调各部门延长作业时间

今年8月,美国总统拜登已任命前运输部副部长约翰·波卡里(John Porcari)担任港口特使,他被称为“瓶颈沙皇”。

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Porcari表示,政府一直在努力确保和供应链的各个部分稳定沟通,目前专注于让港口和其他运输枢纽24小时运转,利用非高峰时段运输更多的货物,加州长滩和洛杉矶的港口已经同意延长工作时间,之后还会有更多港口延长工作时间。

Porcari说:“我们需要更好地利用非高峰产能,这确实是当前的重点,另外,政府还在寻求恢复一些利用率不高的铁路堆场,以增加集装箱容量。

重要的是要记住,货物运输系统是一个由私营部门驱动的系统,这个系统的每个部分都存在问题。虽然疫情是一股巨大的破坏性力量,但这也暴露了一个潜在的现实,即在疫情之前,这个运输系统就已经很紧张了。”

“拜登的蓝色圣诞节”

白宫官员表示,美国消费者还不习惯空荡荡的商店货架,但是现在他们需要耐心等待商品,被问及假日购物时,官员表示,有些东西人们可能买不到了,有些商品中有望被替代,不至于令我们恐慌,可还是多多少少令我们都感到沮丧。”

共和党正抓住圣诞节可能出现的物资短缺,抨击拜登的财政政策,导致了通货膨胀。前总统特朗普的前顾问Steve Cortes最近在一篇文章中把即将到来的圣诞季称为“拜登的蓝色圣诞节”。

负责特朗普2016年在乔治亚州竞选活动的共和党成员Seth Weathers表示,他们看到了拜登的财政政策对当地人的影响,乔治亚州的人们购买物品的价格是一年前的两倍,他们指责拜登要对此负责。

昆尼皮亚克大学(Quinnipiac)上周公布的一项民意调查显示,拜登正在失去公众的信任,只有29%的公众认为美国经济处于“良好”或“优秀”状态,而4月份时这一比例为35%。

为了过万圣节早早下手

根据普罗斯珀分析公司的全国零售联合会年度调查,预计今年美国消费者在万圣节相关商品上的支出将达到101.4亿美元,这是历史最高水平,高于2020年的80.5亿美元。

消费者计划庆祝的方式包括分发糖果(66%)、装饰家居或院子(52%)、穿节日服装(46%)、雕刻南瓜(44%)以及主持或参加聚会(25%),这都需要足够耳朵商品作为支撑。

据估计,今年有65%的美国人打算庆祝万圣节或参加万圣节活动,他们计划花更多的时间,好好过这个万圣节。

面对供货难的问题,零售商已经实施了一系列措施,例如比平常更早推出万圣节产品,以确保他们的货架上在这个重要节日之前储备糖果、装饰和其他物品。

从消费上,我们也能看到美国家庭对万圣节的重视,今年消费者购买万圣节商品的时间比以往任何时候都早,45%的人计划在9月或更早购物,另外39%的人计划在10月的前两周购物,早早下手囤积节日商品,他们到底能不能“装备齐全”的过好这个万圣节呢?

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拜登宣布美国最大两个港口将实行一周7天24小时营业模式

当地时间10月13日,美国总统拜登发表公开讲话,宣布美国最大的两个港口洛杉矶港和长滩港将实行每天24小时、每周7天的营业模式运营,以解决港口货物拥堵问题,并让美国本土的货物运输卡车得以在交通不拥堵的夜间运送货物,增强消费品供应链。拜登在讲话中对洛杉矶和长滩港口的负责人以及其他配合政府工作的劳工和商界代表表示了感谢,并表示,除了港口以外,配合延长运输工时和增加集装箱数量的公司还有美国两大快递公司以及沃尔玛等零售商。

洛杉矶和加州长滩的港口占美国所有海运集装箱的40%。据南加州航运交易所(Marine Exchange of Southern California)的数据,截至周二,有64艘船停泊在这两个港口,80艘船等待靠岸和卸货。

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