史上最牛财报出炉,特斯拉实现自我突破,成最利润率最高车企!

2021-09-28 16:24:56 财经有棱

近日,电动车头牌特斯拉又冲上了热搜榜,在7月末美股收盘后公布了其2021年第二季度财报,并且打破了多项纪录,顺利交出了史上最佳财报,完成了史上最好销量。

此次公布的数据显示,特斯拉的总营收达到了119.6亿美元,创有史以来新高,高于预期的113亿美元和去年同期的60.4亿美元,同比增长98%。

史上最亮眼的特斯拉财报

值得注意的是,在总收入中汽车部门的收入为102.1亿美元,历史首次超过100亿美元大关,去年同期为51.8亿美元;汽车毛利率更是达到了惊人的28.4%,高于过去四个季度的任何一个季度。

此外,公司二季度净利润11.4亿美元,首次超过10亿美元,同比增长998%。折合每股收益1.45美元,高于分析师预估的0.98美元,去年同期为0.44美元,同比增长230%。

除了最佳业绩之外,还有创下新高的产量和交付量——第二季度总产量为206421辆,总交付量为201304辆,虽然总是被负面消息所缠绕,但特斯拉仍是那个会创造纪录的电动汽车生产商。

在超过20万辆的交付量中,Model 3/Y交付了199,409辆,Model S/X交付了1,895辆,这也充分说明了model 3和新推出的model Y是特斯拉的绝对主力,也是它的最大利润增长点。

举例来说,作为特斯拉的走量车型,一辆model3就可以赚59400元,降低价钱之后,一辆车235900元,利润率达到了25.2%,迄今为止还没有一个公司可以实现把汽车的利润做到如此之高的。

同时,马斯克也表示说,如果不出意外的话,今年交付量将增长超过50%,也就是去年50万辆基础上,突破75万辆。并且还表示说:除非有十分重要的事情需要报告,否则这是我最后一次参加特斯拉财报电话会议,可见特斯拉现在让马斯克信心满满啊。

而在此之前,特斯拉也是一直饱受亏损的困扰,作为新能源品牌,2019年之前的特斯拉一直都陷在亏损的泥潭中,连年的亏损让特斯拉也颇有压力。直到2019年的3季度才实现利润转正,截止到今年2季度,特斯拉已经实现了连续8个季度的盈利,现在,特斯拉财绩一流、业绩出色,股价也是节节攀升。

特斯拉的盈利无人可比

作为新能源汽车的标杆,特斯拉早已对竞品对手形成了品牌、技术的全方位碾压之势,而且这种优势让特斯拉在销量上也早已难逢敌手。

除了销售端,在生产方面,特斯拉在美国、欧洲和中国均建有“超级工厂”,而上海工厂已经有了不错的贡献。在特斯拉第二季度财报中,上海超级工厂的年产能已经大于45万辆。

特斯拉表示,由于美国本地市场需求强劲,同时出于全球平均成本优化的考虑,我们已经完成了将上海超级工厂作为主要汽车出口中心的转型。这意味着,在交付方面,特斯拉受到的产能制约将越来越小。

而其他整车企业的盈利能力却并不如特斯拉,全球盈利能力第一的丰田汽车,2020年全年其整体毛利率为18%左右,大众集团旗下最为赚钱的整车品牌保时捷,其单车毛利率2020年也仅为16.7%,而主流外资品牌以及二线豪华车品牌,其毛利率基本上在10%以下。

对比看来,销量比不上大众、丰田等老牌车企的特斯拉却倍受资本市场关注或许也不仅仅是“新能源汽车”标识的原因。

目前特斯拉正如日中天,无论是在交付、盈利方面,还是在前景方面都有着不错的表现,但新能源汽车的赛道越来越挤也是事实,特斯拉未必稳操胜券,何况从诞生之初,包括装配、自动驾驶稳定性等方面的问题就始终伴随着它。

当中国造车新势力第一梯队的蔚来、理想和小鹏还在为扭亏为盈奋力奔跑着,当多数传统车企还在为向电动化转型摸索着,特斯拉单季度净利润已轻松突破了10亿美元大关。

眼下汽车市场正如特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会议上所总结的那样,“市场已经明白,电动汽车才是未来。”

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