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中秋假期里，作为新疆G575线巴里坤至哈密公路项目控制性工程—东天山特长隧道左洞与1号斜井小桩号贯通，标志着哈密东天山特长隧道进口端掘进工作顺利完成。

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工人在隧道里支环形钢架。

经过五年多的建设，哈密东天山特长隧道建设又迎来一个节点性工期，隧道进口端掘进工作顺利完成，整个隧道建设进入到了冲刺阶段，为月底实现隧道全线贯通创造了条件。

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隧道左洞入口。

哈密东天山特长隧道全长11.775公里，是新疆公路建设史上长度最长、难度最大的隧道之一，隧道穿越天山，地质情况复杂、建设难度大。隧道进口段围岩较差，为全风化凝灰质砂岩，属于挤压型围岩，建设单位对工艺工法进行优化改进，为隧道施工创造了安全良好的环境。

自今年9月7日隧道右洞安全贯通以来，建设单位在确保安全的前提下，积极组织施工，合理资源配置，加快施工进度，隧道左洞进口端每月可以掘进达到85米以上。新的节点工期到来，也为后续施工创造了条件。

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工人在隧道里支环形钢架。

新疆G575线巴里坤至哈密公路项目由中交一公局集团投资，中交哈密公司建设和运营，项目线路全长76.5公里，采用双向四车道一级公路标准建设。建成通车后，将从根本上解决哈密市山北两县的交通运输瓶颈问题，全天候保障交通通畅，助力哈密市一区两县“1小时交通圈”的形成。

文：融媒体中心记者 田玉、杨文娟、邢宝玉 图：融媒体中心记者 邢宝玉编辑：谭云

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来源：哈密日报

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