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车矩阵车评：本以为本田会在年度改款 雅阁 （ 参数 丨 图片 ）上装备网友期盼了许久的2.0T引擎，但这次又让消费者失望了，新款本田雅阁仅在外观上小幅调整，针对内饰进行优化升级，燃油版仍然搭载1.5T发动机，混动版则配备2.0L发动机+电机的组合。自2019年底的那场中保研碰撞测试后，随着大众 帕萨特 的正面25%碰撞A柱断裂，气囊“完美”躲开假人的事件曝光后，人气尽失的大众帕萨特逐渐淡出人们的视线，继而以本田雅阁为代表的中级车销量则大幅提升，大众帕萨特的大部分市场份额被“瓜分”。然则中级车历来为车企所看重，竞争尤为激烈，本田雅阁/丰田 凯美瑞 /大众 迈腾 之间的竞争永远不会停歇。
作为年款车型，新款本田雅阁并没有像网络上盛传的那样，将会搭载2.0T发动机，而是选择“保守”的稳步提升，仅在进气格栅形状和雾灯区进行微调。依旧采用溜背式设计风格，换装了黑色排气口，使整车运动感有所增强。车内换装更大尺寸的悬浮式中控液晶屏，搭载新版本田智导互联系统，可实现语音识别及导航、在线音乐、百度Carlife、OTA升级等功能。依旧采用按键式换挡机构。
历经十代发展，今天的本田雅阁已经成为国内老百姓最值得信赖的车型之一，从早期的官方用车居多到现如今的家庭用车，雅阁正在发挥着它的最大优势，其入门级车型则仅为17.98万元，终端优惠后则有望下探到15万元以下，竞争力更强，反观国内中级车市场，本田雅阁仍是举足轻重的重磅车型之一，这种老中青“通吃”的车型难怪乎销量越来越好，新款雅阁虽说提升不甚明显，甚至让网友失望，但它仍是现阶段中级车最具影响力的车型之一。
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