全新宾利最强性能欧陆GT Speed,6.0升W12,再不体验就没了 | 酷乐汽车

2021-09-21 01:10:08 CLauto酷乐汽车

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Author / 酷乐汽车

Source / carscoops

Continental GT是宾利品牌被大众集团收购后推出的第一款车型, 宾利明白他们需要革新传统的以舒适和豪华为主的全尺寸 豪华汽车的设计理念,因此Continental GT将跑车的性能与宾利的奢华相结合。

目前Continental GT已进入第三代,Continental家族的最新成员是2022 GT Speed车型, 作为目前存在的最快的宾利产品,让我们来看看都有哪些革新。

全新Continental GT Speed在外观上并没有太大的不同,可以选配比如Akrapovic四排气或GT Speed外观选项包,宾利将提供碳纤维装饰,但除了更大的合金轮毂和熏黑的前保险杠格栅外,其他几乎也不变。

内饰部分,细节上还是非常震撼的。大部分内饰都包裹Alcantara材料,同时为Continental GT增添了运动气息,宾利还将在运动座椅上设计了奢华的菱形缝线的双色皮革,以及一些Speed版本的标志。

同时该车还能选装自适应悬架和更强的碳陶制动器。

而宾利在改进新车的驾控上做了许多工作,比如后轮随动转向是标配,这不仅有助于汽车更加灵活,而且还提高了转向准确性,稳定性也得到了改变,使GT Speed操控更加平稳,当大部分动力传递到后轮,再加上后桥上的电控限滑差速器,这台车可以变身豪华漂移车。

GT Speed配备了6.0升双涡轮增压W12发动机,跟普通Continental GT中的发动机一样,只不过这台引擎经过重新调校,可产生更多的24匹马力,总输出功率为659匹马力。

但是只不过是将破百时间缩短了0.1秒,并将最高时速提高了仅1英里/小时,但这多出来的1英里/小时的速度足以使其成为现有最快的量产宾利。

GT Speed的大部分改进都集中在驾驶性能上,尽管这款车不像大多数其他运动车型那样轻便灵活,宾利重新调校的底盘很好的与汽车的重量相平衡,增加了转向的准确性。

在运动模式下,后驱形式很明显,在舒适模式下,又会开起来非常的四平八稳。

在如今大部分车企都在开发混动和纯电车型的时候,宾利依然能够把目标聚焦在纯燃油的车型上,还是比较难得的,虽然这台车可能后续将会搭载混动系统,但不妨我们再最后一次感受一下纯燃油的W12究竟多么棒。

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