马路两旁停满了汽车，原本宽阔的道路变窄了。（湘潭日报社全媒体记者 陈旭东 摄）
见习记者 李靖
“一百多辆车随意停放，有的甚至停在马路中间，没人管吗？”近日，市民黄女士拨打本报热线反映，在岳塘区书院路街道飞机坪社区华雅花园小区中间的荣通二号路上，私家车违停现象屡禁不止，道路拥堵成为常态，严重影响附近居民的正常生活。
早晚高峰拥堵严重
9月13日，记者实地走访发现，华雅花园小区分为A、B、C、D、E五个单独区域，荣通二号路贯穿其中，将西侧的A、B、C区和东侧的D、E区分隔开来。其中，华雅花园的五个单独区域在荣通二号路上都设置有小区车辆出入口，道路车流量巨大。停放在两侧人行道和马路中间的汽车一直延续到道路尽头，原本的四车道，被挤占成双车道。
湘潭市乐家物业有限公司经理甘先生向记者透露，虽然A、B、C、D、E五个区域共有车库和车位4000多个，但华雅花园共有业主6000余户，车位供不应求，加之缺乏有效的约束和管理，荣通二号路上的违停现象有增无减。
“尤其是早晚上下班高峰期，这里堵得水泄不通，仅数百米的道路就要堵上十几分钟。”华雅花园的居民王先生说。
“每到晚上，楼下就停满了车，总能听到刺耳的喇叭声和争吵声。”另一位业主刘女士说，一到晚上荣通二号路上的车位就变得紧张起来，私家车“见缝插针”抢车位，从而引发车主之间的口角冲突。“这是一条市政道路，为什么没人来管理呢？”业主们都很疑惑。
虽属市政道路但暂未验收
随后，我们找到了飞机坪社区党总支书记张阳阳，他拿出了天元华雅花园E区局部优化总平面图。我们在图纸上看到，荣通二号路确实不在小区内部道路范围内。
张阳阳告诉记者，荣通二号路是一条市政规划范围内的道路，前半段道路虽然达到了验收标准，但由于后半部分道路狭窄等缺陷，导致整条道路无法完成验收。“只有尽快对道路进行施工改造，并交付市政管理，待交警部门介入后，才能从根源上治理违停现象。”张阳阳说。
“道路验收应该达到什么标准？要走什么流程？”市建设工程质量安全监督站总工程师林琳向我们介绍了市政基础设施的一般验收程序和验收内容。工程项目在完成工程设计和合同约定的各项内容之后，在各类工程质量检测检验合格的情况下，由相关部门进行规划、消防、交通安全设施、水电气等专项验收。专项验收合格后，再由建设单位组织施工、监理、勘查、设计等多方责任主体进行竣工验收，竣工验收合格，方可交付市政维护部门管理。
将召开业主大会拓宽道路
施工改造和道路验收需要花费数月的时间，在这段时间里，如何规范停车秩序，并保障道路畅通和居民的正常出行成为眼下最棘手的问题。
华雅花园小区业委会主任刘宏表示，如果要拓宽荣通二号路后半部分，势必要牺牲小区内部的绿化带，小区绿化带为华雅花园D区业主共同所有，他们正准备通过召开业主大会来决定相关事宜。
张阳阳介绍，为了保障附近居民的正常出行和出行安全，6月以来，社区联合华雅花园小区开发商天元置业，投入了数十万元，在荣通二号路加建了长290米、宽2米的人行道，实现人车分流。同时，社区向城管等相关部门提出了车位划线的申请，截至目前已在道路两旁增设60余个车位。不仅如此，社区还会联合乐家物业共同做好早晚高峰的交通疏导工作，引导车辆有序通行和停放。
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