人类社会文明进程的高速发展，对生态环境的恶化有着不可推卸的责任，尤其是汽车尾气带来的污染较为严重，大气中颗粒物含量加大是雾霾天气出现的另一重要原因。那么我们要怎样去改变这种状况呢？现在大多数汽车都加装了颗粒捕捉器，可能你还没有听说过，颗粒捕捉器是什么？它有什么作用？如何使用？下面让我们来了解一下吧！
颗粒捕捉器是什么
我们先来了解一下颗粒捕捉器是什么，DPF是Diesel Particulate Filter的简称，中文叫柴油颗粒过滤器。DPF安装在柴油车排气系统中，它的作用是通过表面和内部的过滤装置捕捉颗粒，例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截，能够有效净化排气中90％的颗粒，是净化柴油机颗粒物最有效、最直接的方法之一。简单来说就是，通过过滤来降低排气颗粒（PM）的一种装置。实际上颗粒捕捉器是一种排气净化系统，它能有效提升车辆的排气质量。目前所有的国六车型都搭载了颗粒捕捉器，颗粒捕捉器确实会降低车辆的动力输出，但是总体影响并不大，因此建议车主们不要为了提升几匹马力而拆除颗粒捕捉器，不然很有可能会导致年审不过。
颗粒捕捉器的构造
我们再来看一下颗粒捕捉器的构造，CRT的结构是由不锈钢SUS304构成细长的圆筒状外壳，两端用盖封闭，一个盖的上方和下方分别设置有尾气入口，以及用于安装检测外壳内压力及温度的传感器的监测孔。在接近另一个盖的侧面设置尾气出口。入口通过凸缘与排气歧管相连。DPF兼作消音器，因此无需安装普通消音器。
不同品牌的颗粒捕捉器效果不同
最后我们看一下不同颗粒捕捉器的不同效果。一般而言，GPF内部以壁流式蜂窝陶瓷为载体，载体体内有很多平行的轴向蜂窝孔道，相邻的两个孔道内一个只有进口开放，另一个只有出口开放。排气从开放的进口孔道流入，通过GPF载体多孔壁面至相邻孔道排出。姚春德指出，不同品牌在颗粒捕捉器应用上会针对车型、工况选择是否配置主动再生装置。总的来说，颗粒捕捉器虽好，但不同品牌的颗粒捕捉器还是能带给我们不同的效果，所以大家选购的时候还是要严谨一些。
从以上资料中我们不难看出，颗粒捕捉器对于环保有着一定的贡献，希望越来越多的车企会对这一科技合理运用，为环境保护贡献自己的一份力量！
热门跟贴