专家点评运20出色的适航性和可靠性

2021-09-15 10:27:16 看航空

经过实战检验,运20飞机适航性可靠性日前得到央媒和用户高度赞扬。9月11日,央视军事报道称:我国自行研发的运20“鲲鹏”大型运输机,首次在“和平使命”系列军演中亮相。又是一次全新的高飞远航,运20飞到哪里,研制团队的目光就追随到哪里——

实战检验“充分证明了出色的适航性和可靠性”

此次演习所在的俄罗斯奥伦堡州,是此前运20从未涉足过的陌生空域,航程远、气象复杂、保障无依托,跨国飞行指挥协调复杂,实际困难重重。航空兵某师迎难而上,乘风破浪,跨国飞行往返一万多公里,中途除加油外未做任何停留,是一次真正的实战化锻炼。执行任务的飞行员是这样评论运20的:“这次任务的顺利完成,充分证明了运20出色的适航性和可靠性。”

不仅如此,运20多次执行运送援外抗疫物资,保障多国军事比武等跨国空中投送任务,航迹抵达多个欧亚国家,充分发挥了运20空中战略运输机的作用。

实战检验“安全是从设计源头抓起的”

运20飞机是我国空中投送力量的跨代新型运输机。具有与民用运输类飞机相当的安全等级,技术难度大,安全风险高,运20研制引入民机适航理念,探索开展军机适航工作,是从设计源头抓安全,在运20飞机中首次编制适航标准,填补了军机适航标准空白,创新性开展运20飞机适航性设计,验证/试飞及适航审查工作,组建覆盖设计、制造、试飞及配套成品单位的型号适航工作系统探索形成了军机适航技术体系与管理体系,提升了军机适航验证能力与水平,通过全面开展军机适航工作,落实适航要求,显著提高了飞机安全性水平。

实战检验“示范引领的不仅是技术还有理念”

运20飞机的适航性设计,以满足飞机研制需求和高可靠的要求为出发点,探索了一套飞机复杂产品研制可靠性组织与管控模式,构建了一套可靠性试验应用管理体系,形成了一套经过应用和验证的国内军机可靠性研制规范,解决了产品高可靠性目标实现、低开发成本控制和短研制周期保证之间的管理难题。同时,构建了一套面向产品设计早期的可靠性故障物理试验方法和工程应用技术,填补了国内军机方案设计阶段缺少可靠性试验技术的空白,推动了传统可靠性试验由“事后评价”向“事前预防”模式的重大转变,在国内产品研制中具有示范引领作用。

立足实际,探索创新,持续推动创新,期待更多的运20带来惊喜!更多的运20也必将带来惊喜!

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