这辆车把飞机的技术用在了车上,而且只卖十几万

2021-07-30 23:00:43 Autolab

上周六台风“烟花”来之前,上海先下了场暴雨。虽然在天马赛车上体验了全新的广汽AION S PLUS,但由于路面湿滑,并不能很好地体验到AION S PLUS动态性能。虽然有些遗憾。不过这样其实更能让我们了解到的广汽AION S PLUS的其他亮点。

全新AION S PLUS在AION S的基础上做了诸多改变和升级,如内饰由大联屏改成了分离式。电池组也采用了广汽的弹匣电池技术。也就是类似于轮船水密舱的防载概念,即将电池单元按小组分隔在封装单元内,类似于压进弹匣的子弹一样。这样一来每个电池单元都相对独立,安全性能够得到提升。

所以用了弹匣电池技术的AION S PLUS在续航方面就比较放得开了,最长的续航版本搭载了69.9kWh的电池,NEDC续航能达到602公里。

另一亮点是AION S PLUS拥有同级别最大的天窗尺寸,达到了1.9平方米,所以官方称它为“全景变色天幕”,但重点其实是“变色”二字。

这项技术类似于波音787上的变色舷窗,但变色可以在27秒内完成,远超波音787舷窗的变色速度。其实现在的技术已经能够实现玻璃的局部变色,不过该技术还并未量产搭载在车上。

但AION S PLUS的变色天幕需要选装,按照目前整车13.96万-17.26万的售价来看,即便是需要1万来选装,在这个价位上拥有这项技术的车型,还是仅此一家。不过,也需要到今年的十月才可以量产,所以在这次的试驾中,很遗憾我们也没有体验到。

此外,AION S PLUS搭载了1个前视摄像头,12个超声波雷达和4个高清全景摄像头,能够实现全场景智能遥控泊车,支持水平、垂直、斜向6个方向自动泊入泊出。

此外,AION S PLUS还能实现超视距记忆泊车,最远距离可达150米,同样支持跨层找车位。所以赶紧点击视频,看看AION S PLUS还有哪些亮点吧!

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