美国人又来索要轨道数据了,再次盯上天问一号,不能知法犯法啊

2021-06-13 20:39:10 航天信息港

2011年,美国通过“沃尔夫条款”,将中国航天排斥在合作名单之外,禁止与咱们有任何的航天技术交流,严格来说,就是美国航天人和中国航天人说一句话,都是违法的。然而,近些年来,NASA却知法犯法,多次向我国索要月球和火星探测的数据。这不,他们又来了。

沃尔夫条款的提出者

据媒体报道,近期NASA又提出与我国航天局进行火星探测器轨道数据交换的要求。在此之前,他们关闭共享,却多次向我国索要人类历史上第一个月背登陆器嫦娥四号的数据,包括嫦娥四号的登陆位置,从而获取到月背扬尘的数据,并且还希望在嫦娥四号上安装美国的信标机。而在嫦娥五号采样顺利返回之后,NASA再次提出“共享数据”的要求。

NASA索要嫦娥五号数据的截图

不仅如此,在天问一号飞抵火星轨道,用几个月的时间小心翼翼避开美国给挖的坑之后,NASA又多次向我们索要数据,美国给出的官方说法是,他们担心中国的天问一号可能会与自己的探测器发生碰撞。而这一次,NASA大言不惭继续索要数据时,给出的理由还是为了保证火星探测器在轨卫星的安全。

我们非常注重天问一号的轨道安全,请NASA提供你的探测器数据

在人类航天史上,的确发生过航天器碰撞的事故,比如格林尼治时间2009年2月10日16:56,美国铱星公司的铱星33号,在西伯利亚泰梅尔半岛上空约776公里处,以每秒11.6公里的速度撞上了俄罗斯航天部队废弃的宇宙2251卫星,导致产生了超过500个碎片,威胁中国的太阳同步轨道卫星的运行安全。

这是迄今为止唯一一次卫星相撞

在2020年1月30日,NASA卡车大小的IRAS(13777)红外天文卫星,以每秒14.67公里的速度,15到30米的距离,擦过美国空军的实验有效载荷卫星GGSE-4(2828),差点相撞。而类似的事情,还有好几起。

太空垃圾撞击倒是常见

不过,类似的相撞事故都只发生在地球轨道上,因为自1957年之后,人类向地球轨道发射了7000多颗卫星,包括美国SpaceX公司的1664颗“星链”卫星。虽然其中大部分已经退役,但很多卫星仍在围着地球不断转动,因此发生相撞事故,是有可能的。

先管管你家的星链

然而,和地球轨道不同,目前在火星轨道,总共只有8颗卫星,或者叫探测器,它们分别是美国的“奥德赛”、“侦察轨道器”和“玛文(MAVEN)”,欧空局的“火星快车”和“ExoMars轨道器”,印度的“轨道飞行器”,阿联酋的“希望”号,以及中国的“天问一号”轨道器。相比地球7000多颗卫星、航天器和数量更多的太空垃圾,可谓是沧海一粟。

美国的MAVEN火星探测器

地球轨道上如此拥挤嘈杂,60多年来,尚只发生一起卫星相撞事故,火星轨道8个探测器发生碰撞的几率到底有多高?美国人心里十分清楚,因此所谓的担心火星探测器在轨卫星的安全,只是一个借口,目的就是要索取数据。然而在“沃尔夫条款”出台10多年后,美国航天人知法犯法,“法治精神”到底在哪里呢?

NASA不能知法犯法

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