这一央企,巨亏超500亿,百万员工降薪,负债已经攀升至5.7万亿

2021-06-13 07:30:02 奇点聊财经

中国经济是一片大海,而不是一个小池塘。大海有风平浪静之时,也有风狂雨骤之时。

国企业成千上万,每年都会有新企业加入,也会有老企业因为亏损退出市场。但是最牵动人心的还是那些占比较小却很庞大的央企。每当提到国企,很多人眼里都会说这是一份铁饭碗,工作稳定待遇福利丰厚,以及包括行业垄断……这也是为何大多数人挤破脑袋都想进国企工作的原因,并且很多国企关系到国家的安全,关系到国民经济命脉,具有不可替代的作用。

在大多数人眼里国企是盈利的,不可能亏损,可如今有一央企,巨亏超500亿,即使百万员工降薪,依旧负债攀升,它就是中国国铁集团,2021年第一季度的报告显示,负债攀升到5.7万亿,这究竟是怎么回事?

央企可谓是国家的“宝贝”,作为支撑一个国家的经济支柱,500强上榜的国有企业中85%以上是央企,央企规模一般都很大,盈利水平也很好,国家对央企还有一系列的补贴和优惠政策,员工福利自然就很好了,加上垄断企业可获得垄断利润,可以说盈利是再正常不过了!

去年疫情的突然袭击,让人们猝不及防,可谓是方方面面雪上加霜,小到个体户,大到央企都是面临高额亏损,诸如中国石油、中国石化疫情下亏损金额都在300亿元左右,国家电网亏损了178亿元,中国邮政虽然净利润306.8亿元,但是也是下滑状态……好在我国齐心协力度过特殊时期,很多企业渐渐开始回暖,如今好多企业开始盈利,步入正轨,通过不断努力,中国石油和石化两者实现了净利润分别为190亿元、300亿元,终于实现反亏为盈。

中国国铁集团,作为负责我国铁路系统稳定运营的重要企业。到现在依旧处于亏损状态,根据2020年的财报数据显示,该央企净利润巨亏555亿。

2020年受疫情的影响,在客运高峰期好多路线却停运,国铁集团冷清几个月,亏损了955亿元,创下亏损最高纪录。好在我国控制疫情的速度比较快,我国居民在下半年就开始复工复产,国铁集团的客流量也开始逐渐回暖。

但是据2021年第一季度国铁集团公布的数据显示,国铁集团总负债攀升到了5.7万亿元,上百万的员工也面临着降薪的情况,在去年四月份,多个铁路公司员工降薪范围在300~1000元,按理讲,央企控制着一个行业的命脉,盈利能力自然是巨大的,那么在我国疫情受到控制之后,车站的客流量每天都非常的庞大,国铁集团怎么还会负债那么多呢?

目前,我国高铁里程位居世界第一,2018年国铁集团营收1.1亿元,净利润20.45亿元,截至2019年底,中国高铁总里程已经超过3.5万公里,仅仅10月1全国铁路发送的旅客高达1713.3万人次,同比增加88.6万人次,增长5.5%,创下国庆假期单日旅客最新发送量,与此同时高铁带来了便利的交通,也汇集了我国180个地级市和370个县级市,打造了“八纵八横”高铁网络,是很多国家都完不成的基础建设,在这一方面可以说我们是自豪的,国铁集团承担的责任也是高尚的。

2019年国铁集团在“一带一路”中国企业100强榜单中排名64,2020年对于各行各业整个行业都是非常艰难的一年,2021年,各行各业也回归了正轨。国铁集团也在2021年第一季度的财报中交出了一份不错的答卷,客运量增长了40%,营收超过2000亿元,国铁集团主要的目的并不是盈利,而是肩负着社会发展的责任,随着我国经济发展越来越好,国铁集团的利润回报也慢慢到来,上百万的员工薪资自然也会得到回升。

首先,巨额的投资。央企在中国企业中起着非常重要的作用,建设需要大量的投入,2019年为了让铁路里程更长投资达到8029亿元,在全世界遥遥领先,2020年国铁集团在建设投资上就高达7800多亿元投入,仅仅新建京沪高速铁路的成本就达到2209.4亿元,更不说多条铁路修建。

其次,投资规模大,意味着高贷款,收回成本时间长。如此高的投入,免不了需要大量的贷款,还没有盈利,就需要长期偿还贷款,回款速度相对来讲慢一些,并且铁路仍然需要继续建设,这样日后的铁路交通才会越来越便利。

再次,高额的工资,定期维修费,折旧费。上百万员工的工资,每个月需要下发;列车、接触网、轨道这三个最直观的设备维护,不管列车是否运行,定期维修检查是必不可少的,原本就是一笔高额的费用,加上疫情的突袭,没有客流量没有主要来源,负债压力再次增大。

最后,线路不同,盈亏状态不同,高铁建设一公里成本为1亿元,而“复兴号”每辆1.7亿元,“和谐号”每辆2亿元……全国可以说只有京沪高铁这些主线运营算是盈利的,因为全程客流量非常大,而其他线路运营起来有一半的路程都是非满员状态,很多都是亏损中运营。


总之,国铁集团成立以来就不是为了盈利,肩负着为高铁战略添砖加瓦的重要使命,如今亏损,但是这么重要的央企,通过努力肯定会越来越好。

不管是中国石化、中国石油,还是中国国铁集团,作为中国重要企业,不管是盈利还是亏损,都起着无可替代的作用,正是他们的存在,我们的生活才变得非常便利,生活水平得到提升,他们不以盈利为目的,方便着我们每一位公民,不像有些企业只为盈利为目的,跟赚钱死死地捆绑在一起,不赚钱的那一天就退出市场,央企肩负着责任,肩负着使命,他们更是中国的骄傲,就拿国铁集团来讲,巨亏创下新纪录,百万员工降薪依旧还在坚持前行,负债高达5.7亿,依旧还在为人民服务,甚至在提升方方面面,国家不会让他们倒闭,他们也在努力做得更好,尽快弥补亏损,你们如何看待?

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