据中国铁设消息，4月11日至14日，由国铁集团工程设计鉴定中心组织的新建雄安至忻州高速铁路初步设计审查会在北京召开。国铁集团鉴定中心、北京局、太原局、河北省、山西省、雄安新区、保定市、忻州市以及中国铁设相关领导和项目负责同志参加了会议。

又一条新高铁通过初步设计审查，途径保定多地

线路全长342.54公里

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雄忻高铁东起雄安新区雄安站，向西途经雄安新区、保定市，翻越太行山进入山西省忻州市境内，接轨于大西客专忻州西站，线路全长342.54公里。

雄忻高铁沿线地质条件复杂，环境敏感点众多，作为我国高速铁路网中京昆通道的重要组成部分，雄忻高铁的修建对于贯彻落实国家“京津冀协调发展”、“促进中部地区崛起”等战略具有重要的意义。

雄忻高铁途径保定多个地点

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根据批复：新建雄安新区至忻州高速铁路起自京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、保定市清苑区及望都、曲阳、阜平等县，山西省五台山风景区，忻州市五台县、定襄县，接入忻州西站，正线全长342公里，全线设12个车站(含1个预留车站)，雄安新区地下段利用拟建的东西轴线隧道工程进行布设，同步建设相关存车场、存车线。

总投资572.4亿元

项目总投资572.4亿元，其中资本金为233亿元，中国国家铁路集团有限公司出资122.5亿元，占52.6%;河北省出资52.4亿元，占22.5%;山西省出资58.1亿元，占24.9%。建设工期4.5年。雄忻高铁是“八纵八横”高速铁路网中京昆通道的组成部分，服务于西北、西南地区与华北、东北地区间路网性旅客交流以及京津冀城市群和晋中城市群快速旅客交流。

新建雄安新区至忻州高速铁路起自雄安新区雄安站，新建线路向西经雄安新区、保定市、望都县、唐县、曲阳县、阜平县、五台山风景名胜区、五台县、定襄县、忻州市，引入大西客专忻州西站，新建线路长度为342.535km，其中河北省境内227.806km，山西省境内114.719km。

全线设站12座，分别为：雄安、雄安西、小里、保定东、保定南、望都北、曲阳、阜平、五台山、五台县、定襄北、忻州西。保定南站新建存车场1座，太原南动车所增建存车线。