“开摩托车出门记得要戴头盔，注意安全，通过路口的时候要多留意。”在汕头市澄海区莲上镇一些主要路口，一到上下班高峰，就有一支穿着绿马甲的队伍在对过往摩托车驾驶员的违法行为进行劝导，向群众讲解交通安全知识等。这群乡镇道路的守护者，名为“农村交通安全劝导员”。
长期以来，乡镇道路交通安全一直是管理的重点和难点。如何有效预防和减少农村道路交通事故的发生？澄海区把“两站两员”建设作为党史学习教育“我为群众办实事”实践活动的一项重要工作，以此提升交通管理服务水平，全力保障人民群众出行安全。
“两站两员”是近年公安部交通管理局为补齐农村道路交通安全工作短板推出的管理措施。“两站”是指乡镇交通管理工作站和农村交通安全劝导站；“两员”是指乡镇交通安全员和农村交通安全劝导员，一般由当地群众担任。
今年3月，莲上镇率先启动这项工作。在联合澄海区交运局与交警部门实地调研、分析各村道路交通状态后，该镇结合学校、市场等区域特点，因地制宜设立11个交通安全劝导站，仅用两周时间就实现站点分布100%全覆盖。除了8个村居交通安全劝导站建设是“规定动作”，还增加了市场、小学以及三村互通共用路口3个站点作为“自选动作”。
在设站之后，莲上镇加紧配齐配全交通劝导站点的硬件设施，安装监控建设视频巡查系统、呼叫系统，逐步接入镇综治维稳中心，实现语音即时调度、远程实时监控，采集交通基础信息、排查道路安全隐患、协助交通事故处理等，在劝导站点落实“七个必上”时段工作机制，并实施“高峰劝导，平峰驻点”的勤务模式。
此外，莲上镇还为每个站点组建了一支由村党委书记为站长，村治安主任、驻村民警、交警为副站长，治安员、网格员、志愿者为劝导员的交通劝导服务团队，常态化开展对群众存在的交通违法行为的教育劝导工作，并将15名在镇跟班学习的村大学毕业工作人员选派到各个站点，让他们在实践中体会为人民办实事的内涵。近期，该镇组织了业务知识培训和现场劝导活动，在实操中提升劝导员技能。
“我们将努力打造集交通指挥、社会风险防控、志愿服务为一体的多功能便民服务站点。”莲上镇综治办主任刘佳表示，他们将积极探索“1+3”工作模式，以交通安全劝导站为依托，与“雪亮工程”建设、社会风险防控平台建设、平安澄海创建结合起来，融入治安防控、志愿服务和宣传阵地三项功能，不断拓展“两站两员”的实效功能，让遵章守法、安全出行深入基层民心。
【记者】杨可
【通讯员】陈少芸
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【作者】 杨可
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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