昭通盐津县城仅有一条主干道，却在“全国最早”通地铁|地铁|川滇|昭通|盐津

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旅行，是一件很美好的事情。在一段小小的旅行中，我们可以领悟到生活的意义，也能释放压力，更能感受祖国的大好河山。

随着社会的不断发展，地面交通越来越拥挤，于是，人们把目光转向了地铁，地铁就诞生了，地铁作为改善城市交通拥堵的轨道交通，由于建设成本过高，大多建在一线或新一线等大都市，那么小城市就没有希望了？其实，没有这样一个县级市也有地铁，说到这里，很多人会想到江苏省下辖的上海县城昆山，但真的是这样吗？中国第一个拥有“地铁”的县城，其实不是昆山，而是位于大山峡谷中央的盐津。

盐津地处滇东北与四川交界处，隶属于云南省昭通市，它因盐业众多和渡口的建立而得名，而这个小县城也依托丰富的资源和便利的水利发展，就土地而言，这并不令人满意，全县位于两座大山的底部，不仅平原面积小，而且面积也小，县里只有一条主干道，这里也被称为“小山城”，与其他城市相比，它就像一条线，而且很窄，从高处看，平原地区早已被房屋覆盖，每一寸土地都被用来最大限度地利用土地，为了让人们住在河岸上，这些房子是用高跷建造的，与普通的高跷不同，这里的高跷都是用钢筋混凝土建造的，看起来很独特。

由于水利、交通发达，盐津的特殊区位早已成为川滇之间的交通要道，面对没有土地可供利用的延津，要想继续发展交通运输业，还得再耍花样，因此，2001年内昆铁路建成时，在当地建筑下修建了一条1800多米的隧道，供铁路通行，因此，在当时，由于这条独特的铁路线，盐津被戏称为全国唯一能上“地铁”的小县城，被称为“地铁县”。

但别看肖延金，这是最好的，由于地处川滇交界处，巴蜀文化与古滇文化交融发展，逐渐形成了独特的文化，地理位置奇特，四面环山，盛产名贵花卉和水资源，它历史悠久，有许多佛教寺庙和纪念碑，这是一个有待开发的山区县，虽然地处两谷之间，可利用的土地资源很少，但经过盐津县的大力开发，我们终于在今年5月摆脱了贫困县，我们也相信，盐津经济未来也会有更好的发展。