长宁区江苏路街道辖区因道路偏窄、单行道路较多的特点，给许多毗邻道路的中小学校带来了困扰，也给辖区综合治理带来了巨大的考验。
为从源头上解决问题，上海市公安局长宁分局江苏路派出所尝试打破各职能部门间壁垒，集中攻坚“根治顽疾”，为全面优化辖区校园周边道路环境打造治理范本。
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坚持民意导向
找准问题痛点
为征集各方意见建议，江苏路派出所组织召开专题座谈会，针对反映集中的愚园路第一小学周边交通问题进行积极探讨。
带着各方问题，江苏路派出所多次前往校园周边开展实地调研，将问题聚焦在两个方面。
一方面是愚园路第一小学分部位处弄堂中，因小区停车位紧张，小区居民经常将车辆停靠在学校门口，既在上下学期间阻碍学生出行，又存在消防安全隐患。
另一方面是因学校毗邻单行道，早晚高峰通行压力加之接送学生车辆随意停放，极易形成局部交通栓塞，影响道路通行能力。
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坚持细致导向
分析问题难点
由于其中不仅涉及到校园师生出行安全，也涉及老式里弄停车难及地区居民停车需求，为避免“一刀切式”的粗放处理方式，江苏路派出所主动向分局治安、交警、科技等业务部门寻求支撑。
同时，积极牵头组织包括街道平安办、属地消防救援站、属地城管中队、相关居委会及社区物业等部门多次召开协调会，细化问题，着重分析，为下一步治理制定可行性方案。
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坚持问题导向
打造治理亮点
法治护航，疏导交通堵点
重新规划交通禁止停车的黄线，加大管控力度，制约停车乱象。并且在早晚高峰合理延长交通堵点的信号灯时长，引导车辆向主干道分流，最大限度缓解拥堵压力。
共享共治，以时间换空间
采取错峰停车方式，引导居民车辆停放至周边商务楼宇，在保障校园交通安全的同时，又满足居民停车的需求，确保校门前车辆不扎堆、有秩序。
群众参与，用小手牵大手
利用民警校外辅导员身份发出“多走几步路，安全伴我行”的倡议，鼓励每位学生成为交通安全宣传员，让学生影响家长养成规范停车自觉，做到“定点停放、人到即走”，形成有序出行新风尚。
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